Etanchéité interne renforcée sur culasse

[cacajou]

Perso, je n'ai rien dis à ce sujet car c'est un montage que l'on retrouve sur des moteurs plus modernes et qui ne pose pas de problème.
A la limite ça me parait plus logique que des rondelles acier .

[4pots1969]

Perso, je n'ai rien dis à ce sujet car c'est un montage que l'on retrouve sur des moteurs plus modernes et qui ne pose pas de problème.
A la limite ça me parait plus logique que des rondelles acier .

Enfin quelque chose de cohérent...

[4pots1969]

Pour en revenir a ton problème d'incontinence Cacajou... je viens de sortir une culasse et j'ai fait un montage des 6 pastilles Honda j'ai ensuite placé une règle dessus pour voir leur dépassement vis a vis du plan ou repose les paliers et très franchement vu le dépassement des pastilles je ne vois pas comment cela pourrait fuir une fois qu'elles sont comprimé par les paliers ? Tu peux toujours essayer de les coller avec la Loctite 3020 spéciale joint que Kiss93 a parlé ?

[cacajou]

Wouahhh !! il suis pas le 4 pots
Faut dire que les réponses se croisent .
J'avais dis plus haut que je les avais monté avec la loctite .
Tiens j'ai retrouvé , c'est là
Le gars c'est moi et je peux t'assurer que j'ai contrôlé leur épaisseur et même monté à la pâte d'étanchéité loctite .
Ce qui renforce mon hypothèse que ça ne vient pas de là .
Merci pour ce test positif .

[4pots1969]

A m.... désolé j'ai raté un épisode Mais pourtant ça ne peut venir que de là.... Tu sais bien qu'en même temps en mécanique "le mieux est souvent l'ennemi du bien" (je parle pour la loctite rajoutée)

[dom74]

Si quelqu’un a une petite photo des fameuses pastilles,cars du fond de la classe j'ai du mal à comprendre
Merci

[Aurelia B20]

N° 18 sur ce parts-list : https://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-cb750k2-four-france-cylinder-head-insulator_bigma000039e04_558b.gif
Il y en a 6 sur les 750 Four, même principe et même référence sur les 500 Four quelques années plus tard, voilà la pièce : https://www.cmsnl.com/honda-cb750k2-four-france_model14365/rubber-sealing_91318300013/#.WSXOQNykLGg

[Ise]

Super sympa et intéressant cet échange, même du fond de la classe

J'ai appris que si la bougie est noire ce peut être lié au kit carbu d'origine, merci

Et que les rondelles cuivre sont du chewing gum Ma CBS comme la SL d'Aurélia en est équipée, alors quand elle roulera je surveillerai les fuites éventuelles

[4pots1969]

Super sympa cet échange ? Très franchement...a un moment on a failli se balancer des rondelles de cuivre et des boulons a dôme dans la gueu.. mais bon, c'est ce qui fait aussi le charme de ce forum...mdr

[cbx]

Et que les rondelles cuivre sont du chewing gum Ma CBS comme la SL d'Aurélia en est équipée, alors quand elle roulera je surveillerai les fuites éventuelles

Serrées au bon couple et avec des rondelles neuves ou recuites, ça m'étonnerait que ça fuit.