Changement de la chaine secondaire

[Michael]

Bon, ben voila c’est fait. Changement couronne, pignon, chaine : ok



Un chantier, mais bon, les bases sont saines. Par contre, impossible de changer les bagues du BO, et ce pour deux raisons. La première, est qu’il est impossible de les sortir. Mais alors , impossible



Deuxième raison, les bagues « polonaises » ne sont pas les bonnes, mais pour une K7 ou une F2....



Celles pour la mienne n’ont pas ce retour, et sont complétées par un cache poussière en feutrine et une rondelle



Les bagues sont donc restées en place, bien nettoyées , bien graissées. Elles ne semblaient pas usées et il n’y a pas de jeu au remontage
Tant pis pour moi, je vérifierai avant d’acheter la prochaine fois. Si quelqu’un a besoin de bagues de K7

[jeronimus76]

les bagues il faut les scier avec une lame de scie a métaux seule.

[NUAGE71]

+ 1 avec Jeronimus, moi je démonte la lame de scie je la passe à l’intérieur de la bague puis je la remets en place sur la monture, ça va quand même mieux pour entailler les bagues

[Michael]

Ben ce sera pour une prochaine fois ! Pas bien pratique dans sa conception ce truc
De toute façon je n’avais pas les bonnes bagues de rechange...

Par contre le changement de chaine est impressionnant, je suis au 1er repère avec la nouvelle alors que j’étais presque au 4ème avec l’ancienne qui devait être bien usée à tension équivalente. La couronne et le pignon sont eux , relativement peu usés, je les garde dans un coin.

[Aurelia B20]

Je pense que tes bagues de rechange sont les bonnes, elles se montent en lieu et place des anciennes, c'était comme ça sur ma 500 Four : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=29&t=55&start=30

[Michael]

Ben je ne crois pas
Je n’ai pas de « rebord » sur celles qui sont montées. Viennent s’y mettre en bout la feutrine et la rondelle epaisse avec un rebord que tu peux voir sur la photo
l’épaisseur du rebord de la bague en bronze semble plus importante que celle de la rondelle, du coup je n’ai pas osé aller plus loin de peur de ne pas arriver à remettre le BO.
Puis j’ignorais qu’il fallait scier les anciennes bagues, c’est une tannée ce truc

Edit : Je confirme, il y a bien deux modèles de bagues. Le premier sans rebord : https://www.vintagebike.fr/bague-de-bras-oscillant-52108-300-300 et le second pour K7, F2 etc. avec le rebord https://www.vintagebike.fr/bague-de-bras-oscillant-52108-457-300

[4pots]

Avec les bagues avec rebords tu supprimes les 2 rondelles d'extrémité qui sont montées d'origine