Y'a comme un truc qui manque

majastre · Messagepar **majastre** » 09 Nov 2018, 18:10

1 je prend un marteau
2 je prend le tournevis JIS Honda sans manche mais avec le Té ( pas le café )
3 je donne un coup de marteau sur la tete de la vis ( raisonablement bien sur pas comme pour demolir la maison du voisin )
4 je mets la lame du tournevis dans la tete de la vis et je donne un coup de marteau approprié pour que la lame rentre bien dans l'empreinte JIS de la vis
5 je pose le Té sur la lame du tournevis et l'enclenche dans son méplat adéquate
6 je devisse en forçant d'un coup sec et Ô miracle ça se devisse tout seul comme un grand
7 je répete l'opération pour chaque vis
8 je range le marteau
9 je me siffle une binouze de satisfaction du travail bien accompli
10 je continue a démonter le bazar ( j'ai pas rangé le tournevis car il va encore certainement me servir !!!)
11 je poste le résultat sur le forum
12 je rote ( pfff c'est la binouze... oupssss.....)

Dagui · Messagepar **Dagui** » 09 Nov 2018, 18:29

Ah alors ça vient de là, moi je commence directement à l'étape 9.
Ensuite je fais étape 1, puis 2, puis 10, puis 12.
Ensuite je recommence.

Je vais essayer ta méthode demain.
Merci !

cbx · Messagepar **cbx** » 09 Nov 2018, 18:34

Dagui a écrit :........ il n'y a rien de pire qu'un outil inadapté.

Le piège est que la visserie d'origine n'est pas du Philipps mais du JIS; ça se ressemble mais différences d'angles.
Il y a quelque part un post concernant les JIS

majastre · Messagepar **majastre** » 09 Nov 2018, 23:24

méthode éprouvée depuis 1972... :!:

à peine

le premier coup de marteau decolle la vis et resserre l'empreinte le deuxième ajuste le tournevis dans l'empreinte et supprime le jeu éventuel

Messagepar **Aurelia B20** » 10 Nov 2018, 09:57

Tout sur le JIS, indispensable ! :mrgreen:

http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=24&t=624

Dagui · Messagepar **Dagui** » 11 Nov 2018, 15:16

Merci beaucoup à vous tous.
Alors j'ai réussi à en dévisser deux sur trois, et j'ai bien réussi à abîmer la tête de la troisième.
Un de mes voisins doit me prêter un tournevis à frapper (j'ai lu aussi l'appellation "tournevis à choc") ces prochains jours, affaire à suivre.

C'est couillon la vie des fois.
Être coincé juste pour cette sal*€"¢π°® de vis de réglage qui est tombée, c'est fortement couillon.

Ah, et j'ai découvert que mes silencieux sont passablement décédés.
Comme c'est introuvable à moins de 250€ je vais voir si il est possible d'en mettre d'autres.
Avec la mode insupportable des cafés racers il doit exister des silencieux chromés de toutes sortes.
Moi, du moment que ça s'adapte et que ça a un look approchant, ça me va.

jojo63 · Messagepar **jojo63** » 11 Nov 2018, 17:37

Bonsoir à tous
Cette discussion m'amène une question à propos des vis à empreintes JIS
Quand j'ai refait ma mob j'ai mis des vis cruciformes fournies par André Talichet. Pensez-vous que ce soit des vis JIS.
Je peux aussi lui demander me direz vous.

majastre · Messagepar **majastre** » 11 Nov 2018, 18:08

oui il a des kit d'origine en JIS faut jutse voir la petite marque sur la tête de la vis
pour faire mieux j'ai trouvé en angleterre des torx a tête bouton de la même forme que les origine en JIS là c'est top identique a l'origine mais avec tête torx

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