Joints de pots : alu ou cuivre ?

[Dagui]

Sur le site wemoto.fr je me confectionne une commande des choses nécessaires à mon TD.

Il y a le choix entre un joint en alu et le même en cuivre pour la sortie d'échappement de chaque cylindre.
Quelqu'un sait-il ce qui ce qui est d'origine, ce qui va le mieux, ce qu'il faut ?

[Georges Delamare]

Il me semble qu'ils sont en cuivre

[Bidouille]

Sal's
En cuivre ,
Le cuivre est beaucoup plus malléable que l'alu et donc moins de risque contre les fuites qui nous irritent.

[cacajou]

Désolé mon Bidouille adoré , je vais te contredire.
Les joints alu sont du type feuilleté.
Ils sont un peu plus épais et s'écrasent uniformément
Ils sont plus adaptés sur une culasse dont la portée n'est pas parfaitement plane et acceptent un serrage modéré de la bride .
Ce qui n'est pas le cas des cuivre .

[Bidouille]

Sal's
Bin moi je préfère le cuivre
Pis quand tu en as un sceau tu te fais plus de sous
A+

[cacajou]

Vénal va

[Dagui]

Bon, je crois que je vais partir sur du cuivre.
Sinon je mets cuivre à gauche et alu à droite et dans un an je redémonte et je fais un topo. Mais seulement si vous prenez des paris et que le perdant m'offre un cadeau symbolique, comme un porte-clés Honda ou un CB750 Four avec sa carte grise.