Non je l'ai prise en février. C'est une k1 de 1969 totalement remontée en k4. Elle était à côté alors je l'ai prise. Elle n'avait rien de 1969 hormis le cadre et la carte grise. Elle me sert donc de banque de pièces.
Cette moto avait été "restaurée" genre à fuir. Une belle peinture neuve un cadre peint aussi sans démontage, très peint quoi. Des pièces mécaniques neuves mais un montage catastrophique : 1 vis sur 3, peu de toriques, des joints papiers manquants et à la place de la pâte à joints partout. Ecrou d'épurateur serré à la main juste la rondelle d'arrêt, le levier de came de frein avant sans le boulon de serrage

, peinture tuyau de poêle pour le moteur etc.
Heureusement le moteur n'avait jamais pu être démarré sinon... J'imagine le gars qui achète ça pour rouler
