porte couronne four 550

[cbx]

Pas à gauche = dévisser dans le sens des aiguilles d'une montre

bien de le préciser

Effectivement, certains n'ont pas connu les montres à aiguilles

[Soupape]

C’était toujours la merde à desserrer meme avec l’outil de MR HONDA. je me souvient que l’on se prenait la tête chaque fois avec ce truc

[Mathieu Viollet]

Galérant pour serrer ce bidule sur la 500, j’en ai fabriqué un dans un rondin d’alu , que je bloquais au contact de la rondelle avec une tige filetée traversant le moyeu. Dans ce cas impossible de riper. Le rondin étant massif, il est facile de le percer et le fileter pour mettre une grosse tige filetée et faire levier

[Aurelia B20]

[Mathieu Viollet]

Ah bah voila une illustration bien plus intéressante que mon sabir

[Soupape]

L’outil Honda était un peu du même type

[Aurelia B20]

Oui, voilà l'outil spécial Honda 07710-0010- 501 :

[Soupape]

Exact. Mais c’était pas toujours evident

[four550]

Bonjour à tous, j'ai tarder un peu mais j'ai galéré.
Bon, j'ai réussi à démonter enfin mon porte couronne grace à vos conseils et notamment l'histoire du pas à gauche.
Très difficile cependant à faire tourner, je suis bon pour racheter une couronne car je l'ai abîmé.
Je pensais pouvoir utiliser ce porte couronne sur un moyeu de 750 mais ce n'est pas le même montage.
Mon problème reste donc entier :
La couronne de ma 550 a 37 dents mais je ne peux pas la disposer sur mon porte couronne de 750.
la couronne de ma 750 a 41 dents, que se passe t il je la mets sur ma 550?

Le rapport est différent, même si j'adapte la longueur de chaîne, que se passe t il au niveau moteur?

En vélo, plus le pignon arr est grand, plus c'est facile et plus on tourne facilement les jambes, j'imagine que là(si je mets une couronne de 41 dents contre 37) le moteur risque de monter en régime plus facilement, donc plus nerveuse mais moins de vitesse max?
Est ce bien cela?

Merci pour vos réponses

[cbx]

Même raisonnement que pour le vélo :
couronne avec plus de dents = démultiplication plus courte
pignon sortie de boite avec plus de dents = démultiplication plus longue.

Te déductions sont exactes : plus nerveuse et vitesse maxi inférieure