Identification cadre 500
- cbx
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Re: Identification cadre 500
J'ai un jeu pour la frappe mais chaque caractère étant indépendant c'est pas facile d'avoir un résultat bien aligné et avec le bon intervalle. Je posterai des photos.
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- DIALMAX
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Re: Identification cadre 500
Ça c'est certain difficile d'aligner!
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Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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- Aurelia B20
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Re: Identification cadre 500
J'avais rendu visite à un concessionnaire lyonnais BMW moto il y a quelques années et on avait parlé de la frappe des n° sur un cadre neuf après accident : il y a un spécialiste chez BMW qui se déplace chez les concessionnaires avec le matos pour graver comme à l'origine, et BMW France garde les infos dans un fichier centralisé.
Étonnant que Honda France ne fasse pas la même chose ?

Étonnant que Honda France ne fasse pas la même chose ?


Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- DIALMAX
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Re: Identification cadre 500
Peut-être le font-ils maintenant, moi je parle d'un temps que les moines de 20 ans ...........
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- alain2933
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Re: Identification cadre 500
cbx a écrit :J'ai un jeu pour la frappe mais chaque caractère étant indépendant c'est pas facile d'avoir un résultat bien aligné et avec le bon intervalle. Je posterai des photos.
Il doit y avoir un coup de main pour réussir, un peu comme pour balancer un enduit sur un mur... Je me suis entraîné pour voir sur un vieux cadre et tout ce que j'ai réussi à faire, c'est enfoncer le tube à chaque n°

- cacajou
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Re: Identification cadre 500
C'est possible mais à condition de placer une matrice à l’intérieur , sinon on enfonce la colonne .
J'ai un jeu à frapper neuf .
Je me souviens qu'en automobile on refrappait le N° au pointeau sur les coques neuves
J'ai un jeu à frapper neuf .
Je me souviens qu'en automobile on refrappait le N° au pointeau sur les coques neuves
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- draknor
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Re: Identification cadre 500
Merci de votre sollicitude
Donc:
Trouver une carte grise d'une mob cassée
faire une demande FFVE d'homologation
Faire établir Carte grise
Frapper numéro sur cadre
Faire fabriquer Plaque signalétique
J'ai bon, là ??

Donc:
Trouver une carte grise d'une mob cassée
faire une demande FFVE d'homologation
Faire établir Carte grise
Frapper numéro sur cadre
Faire fabriquer Plaque signalétique
J'ai bon, là ??
- cbx
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Re: Identification cadre 500
J'avais oublié un détail : mon set ne comporte que les lettres :

Je m'en sers pour marquer certaines pièces sur mes mobs; en cas de vol, si je tombe sur "mes" pièces dans une brocante ou autre, le distributeur de bourre-pif se mettra en route automatiquement

Je m'en sers pour marquer certaines pièces sur mes mobs; en cas de vol, si je tombe sur "mes" pièces dans une brocante ou autre, le distributeur de bourre-pif se mettra en route automatiquement

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- Mathieu Viollet
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Re: Identification cadre 500
c'est une bonne idée ça !! c'est vrai que c'est un antivol en soi !
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- alain2933
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Re: Identification cadre 500
Moi j'ai marqué ma date de naissance partout sur la remorque ! Par contre ça rappelle en permanence qu'on vieillit !
Si tu trouves une carte grise d'une moto cassée ou pas, tu n'auras pas forcément besoin de passer par la FFVE si la cg est à jour...
Si tu trouves une carte grise d'une moto cassée ou pas, tu n'auras pas forcément besoin de passer par la FFVE si la cg est à jour...
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