Un petit nouveau du Var

[jeronimus76]

+1 pour les 30 km, je suis pas pour

[PHILBOIS]

+1 pour les 30 km, je suis pas pour

Oui, mais vous réagissez pas dans la position du vendeur

[Kiefpat]

Ben moi aussi je trouve que ça fait beaucoup.
J'ai vendu il y a 5 ou 6 ans une bm60/5 et on est allé l'essayer dans le haut Var, je le précédaid en gs 1150, à chaque fois que je m'arrêtais pour faire demi tour, il voulait continuer
Finalement on a fait une balade et il a acheté la moto !!!

[Kiefpat]

Et voilà une petite video
https://youtu.be/hKbKZZCX4LE?feature=shared

[Aurelia B20]

C'est curieux cette différence de couleur de la peinture, plutôt rouge sur les photos et carrément orange sur la vidéo ?
En tout cas pas une teinte d'origine dans les deux cas, et dommage pour les filets mal réalisés !

Curieux aussi le contacteur de phare sur le phare, il me semblait que ce n'était que sur les K0/K1 ? Alain ?

Dommage aussi les commodos tout noirs, les inscriptions devraient être en rouge, mais ça n'est pas bien grave ...

Sinon la mécanique tourne bien, pas de bruit anormal, monte bien dans les tours, en conclusion une machine intéressante, tu peux te servir des éléments ci-dessus pour faire baisser un peu le prix

[Mondialen]

Curieux aussi le contacteur de phare sur le phare, il me semblait que ce n'était que sur les K0/K1 ? Alain

Le contacteur de phare était bien revenu sur le phare pour les modèles K4 avec seulement l’inverseur feu de croisement/feu de route au commodo droit.

[Tiger.09]

moi je la trouve pas mal cette 350, bon d'accord pour les filets de réservoir, mais ce n'est pas trop "loin" de ceux d'origine et à mon sens ne dénature l'esthétique de la machine
son plus gros défaut à mes yeux est la position de la selle on a l'impression que soit la tôle est déformée soit elle est posée et non "enclenchée" sur ses fixations...
elle tient super bien le ralenti j'aimerai bien que ma 250 tienne comme ça

[Kiefpat]

Dommage aussi les commodos tout noirs, les inscriptions devraient être en rouge, mais ça n'est pas bien grave ...

Tu es sûr pour les commodos ? Les photos de k4 que je vois sont avec des noirs.

[DIALMAX]

le commodo complet sur les K3 était une infame connerie dangereuse, quand on précipitait pour passer en code on éteignait le phare, j'ai bloqué la possibilité d'éteindre et ajouté un interrupteur sur la mienne.

[Aurelia B20]

Dommage aussi les commodos tout noirs, les inscriptions devraient être en rouge, mais ça n'est pas bien grave ...

Tu es sûr pour les commodos ? Les photos de k4 que je vois sont avec des noirs.

Les commodos sont bien noirs mais les inscriptions en creux doivent être en rouge, comme ici sur une 500 Four :