Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour,
J’ai bien en tête qu’il faut fuir les achats de véhicules sans CG, mais dans mon cas j’hésite beaucoup à passer à côté de cette affaire.
J’explique : une CB 350 est à vendre (un bon prix) mais sans CG, le vendeur m’a envoyé ce message :

J’ai perdu la carte grise il y a très longtemps. Je suis en train d'essayer de faire faire un duplicata . Mais c'est très compliqué. Je vous explique. J'ai eu cette moto à 16 ans , n'étant pas majeur la carte grise était au nom de ma mère qui est décédée . L'adresse était la maison de mes parents mais cette maison est vendue.La moto n'a pas été déclarée dans l'héritage et je dois prouver qu'elle est bien à moi.. Pour l'instant j'ai juste pu avoir auprès de ma préfecture un extrait de registre d'immatriculation. Sur le site de l' ANTS il n'y à que des robots. Si vous me la prenez sans carte grise dites le moi.

Je me demande si avec l’extrait du registre d’immatriculation et une attestation FFVE il sera possible d’obtenir une CG.
Dernier recours passer par Madame Fraisse.
Votre avis me sera d’une aide précieuse.

salut Nuage,
la 1ère chose à faire à mon avis c'est de questionner Mme Fraisse qui connait tout ce qui est possible / impossible...

Merci Tiger, je vais commencer par là mais je ne retrouve plus ses coordonnées

la fonction "rechercher" est ton amie
voici ses coordonnées https://clacarte.com/

Tiger.09 a écrit :salut Nuage,
la 1ère chose à faire à mon avis c'est de questionner Mme Fraisse qui connait tout ce qui est possible / impossible...

+1, elle est l'arme absolue pour un coût qui était très correct.
06.43.47.27.34 ou https://clacarte.com/

Merci Messieurs, j’attends la réponse du vendeur et j’engage la demande

Et viens bien de la part du forum chez clacarte, prix spécial consenti !

Ok Patrick je n’oublierai pas

J’avance dans mon achat d’une CB 350 K2, le numéro de cadre 20181xx et le numéro de moteur 20250xx environ 7 000 de différence, cela vous paraît normal ?

C'est peut-être beaucoup, mais comme il n'est jamais identique, du moment que c'est un k2... Dans ces âges là, tout est possible : un échange de compteur, le remontages du moteur dans d'autres carters ou un autre intérieur de moteur dans ses propres carters si grosse casse. Elles en ont vu les pauvres en 54 ans de carrière