Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous,
Question technique concernant la présence d'huile dans le carter d'alternateur: A quoi sert le spy de roue libre puisqu'il n'y en a pas en bout d'arbre entre le palier de villebrequin et le carter d'alternateur (Il y a donc forcément de l'huile qui passe par là et se retrouve dans l'alternateur, pour justement lubrifier la roue libre j'imagine ) ? Merci

Tu imagine justement, quand on a connu les première versions de la S800 on comprend pourquoi il faut qu'il est un peu d'huile qui passe vers la roue libre, sur la S800 la roue libre était externe et sa durée de vie limitée, ensuite elle était enfermée sous carter, la mienne un des premières .

Oui mais du coup l'alternateur baigne dans l'huile aussi,et pourquoi un spy sur la roue libre ?

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