Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

PHILBOIS · Messagepar **PHILBOIS** » 29 Juin 2021, 06:41

reproduire à l'identique ça doit être faisable non?

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 29 Juin 2021, 09:54

Si bien sûr mais ce ne serait pas le vrai, alors qu'il en existe encore sur le marché mais les gars vendent la pochette de 71 complète au prix fort et moi je ne veux que cet outil, alors je cherche !

Sinon ce matin je suis allé faire un petit tour de 2 kms et je me suis habitué au son des 4 pots qui me faisaient rêver à 13 ans en 71, je suis allé montré ma belle à mes parents (j'ai la chance de les avoir encore) qui l'ont trouvé très belle, je vous mets quelques photos mais je garde la plus belle pour le AVANT APRES en 2 PHOTOS ! :mrgreen:

Higuma · Messagepar **Higuma** » 29 Juin 2021, 19:58

Elle est très belle !
Félicitations pour la restauration !

Messagepar **Aurelia B20** » 29 Juin 2021, 22:34

Ils sont top les échappements, avec la bonne courbure des collecteurs que n'ont pas les autres repros, ça change tout ! 8-)

Pas donnés bien sûr mais ça les vaut à mon avis :mrgreen:

Hâte de la voir en vrai et de l'entendre tourner, magnifique K1 sortie de concession :mrgreen:

PHILBOIS · Messagepar **PHILBOIS** » 30 Juin 2021, 04:17

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 30 Juin 2021, 05:55

Merci beaucoup Patrick, Jean, André, Didier et tous les autres pour votre aide, vos commentaires, qui m'ont aidé, porté, pour réaliser cette moto PRESQUE neuve.

Au début de l'essai, une fois les pots montés, j'ai été un peu déçu par le bruit car le DELKEVIC a vraiment un très beau son, mais en roulant, au bout de 30 secondes je me suis retrouvé en 1971 et toute la nostalgie et le rêve que m'avait procuré cette moto dans ma jeunesse, a été retrouvé, le PIED !
Je ne vais même pas toucher à la carburation pour le moment tant elle tourne rond, je ferai une vidéo plus tard quand je pourrais aller sur la route en toute légalité et organiser à nouveau une sortie où l'on pourra se retrouver et aligner nos belles pour une photo que l'on regardera avec beaucoup de plaisir.

J'attends les papiers de la belle (normalement vers le 5 juillet) et ensuite j'attaque la CB250 K2 du fiston que je dois ramener du 77 pendant l'été.
Patrick je reviendrai sûrement vers toi pour avoir les meilleurs conseils pour ne pas commettre d'erreurs ! :mrgreen:

Allez je vous mets une autre photo, celle qui est en fond d'écran sur mon PC ! :ugeek:

PHILBOIS · Messagepar **PHILBOIS** » 30 Juin 2021, 06:20

SPEEDY celle du fiston, tu vas faire pareil je suppose, te connaissant je ne pense pas que tu te contenteras d'une simple remise en état

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 30 Juin 2021, 08:29

PHILBOIS a écrit :SPEEDY celle du fiston, tu vas faire pareil je suppose, te connaissant je ne pense pas que tu te contenteras d'une simple remise en état

Et bien il y a des pièces à changer qui sont mortes mais il souhaite a priori la laisser dans son jus, pour ma part, j'aimerai bien la refaire à neuf totalement et comme là j'ai une base de départ, cela devrait être plus simple normalement. Je verrais cela en août ou septembre. j'ai également une MV AGUSTA 1000 CC à revoir pour la roue libre et la béquille latérale, je devrais aller vite. En même temps je continue à chercher la clef double pour la K1, si tu as une info (comme tu tires plus vite que ton ombre sur le net) je suis preneur ! :lol:

SAMDOHC · Messagepar **SAMDOHC** » 30 Juin 2021, 09:12

Je suis admiratif devant tant d'implication de ta part pour cette reconstruction.

C'est "ÉNORME" comme dirait Luchini :lol:

Le résultat est à la hauteur.
Cette K1 est splendide.
Oui, une photo avec ses copines, ce serait top...dès que la CG est en règle, viiiite :!:

cbx · Messagepar **cbx** » 30 Juin 2021, 09:55

SPEEDYJLO a écrit : En même temps je continue à chercher la clef double pour la K1

Je vais interroger mon frère qui l'a peut être au fond d'un de ses innombrables cartons.

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