Et un ptit PC50, un !

[DIALMAX]

Oui, jeu dans la commande qui empêche une course maxi, l'épaisseur du joint du petit couvercle, l'usure du levier de commande

Je regardais sur mon P50 avant que levier appui sur la soupape il y a une petite attaque morte, donc normalement il y a une peu de marge sans que le tendeur soit au maxi .

[Nono84]

Oui c'est bien le câble et la poignée d'origine. Peut-être s'est-il distendu avec le temps ? Mais tu as raison, je n’avais pas pensé à couper la boule et mettre un serre câble un peu plus près.
Pour la petite histoire, j'ai fait une boulette car j'ai voulu démonter le levier du décompresseur et, bien entendu, le petit levier qui appuie sur la soupape est tombé dans les culbuteurs, donc re démontage ....

[Robert]

Pour le réservoir le mien pissotait aussi.
Cela venait de l'attache du bas qui était fissurée.


<a href='https://www.casimages.com/i/20041708571996613.jpg.html' title='Mon image' target='_blank'><img src='https://nsa40.casimages.com/img/2020/04/17/mini_20041708571996613.jpg' border='0' alt='Mon image' /></a>





J'ai découpé une petite plaque de cuivre et brasé le contour a la brasure d'argent et c'est repartit pour 50 ans.
Pour le décompresseur un plis dans le cable peut suffire a le coincer .Comme sur les Amigos tu peux mettre un ressort qui repousse le levier (entre levier et cache culbut.)

[Robert]

Le passage du cable de décompresseur.

[Mathieu Viollet]

Un problème rencontré aussi sur un pc50 d’un copain, l’attache haute qui est soudée par point et ça fuyait derrière. En attendant mieux on a utilisé le philjoint de philosec, ça tient depuis deux ans sans broncher ce joint résiste parfaitement aux nouveaux hydrocarbures

[Nono84]

Salut à tous !
Mon fil de bougie, qui provient de la bobine, a été coupé par l'ancien proprio et est maintenant trop court, de pas beaucoup. Pensez-vous que je puisse le rallonger un poil, avec un vieux fil de bougie ? Je pense qu'en enrobant le raccord, cela devrait passer, non ? A moins qu'un gentil membre en ai une à vendre ?

[Mathieu Viollet]

Hello
C’est bricolé et source de panne ça si c’est temporaire tu peux le tenter mais ça ne sera pas d’une grande fiabilité . Soit tu rallonges avec le raccord Ngk prévu à cet effet, soit tu changes tout le fil, c’est parfaitement faisable sur ces bobines, j’ai changé les câbles de tous mes p50.
Il faut commencer par virer la vieille colle qui enrobe l’extrémité du câble côté bobine, au cutter ça se fait bien
Une fois bien nettoyé les excédents de colle sur la bobine tu vas observer la présence d’un rond d’environ 3mm. C’est une goupille de bambou qui maintient le câble sur l’extrémité du fil HT de la bobine.
Un coup de perceuse lui règle son compte.
Tu tires en dévissant le câble bon pour la poubelle
Tu remplaces par un nouveau en mettant un bout de pique brochette
Tu assures l’étanchéité de l’ensemble avec un mastic PU type Sika

Reparti pour 50 ans

[Nono84]

Merci Mathieu, je démonte tout ça ...

[Nono84]

Une petite photo de la belle sur ses pneus ...

C'est encore un montage à blanc. Il reste un gros problème : le moyeu arrière est naze, coupé net au niveau du gros circlips qui tient la couronne. Sans doute un blocage intempestif de la chaine. J'ai essayé de faire souder la couronne sur le moyeu mais cela ne tient pas. Si l'un d'entre vous a une roue ou bien un moyeu qui traine, je serais preneur.
Sinon, ben il manque les finitions : bouton de mise à la masse du klaxon, changer le fil de bougie, mettre une belle gaine au circuit électrique, changer la housse de selle ...
Mais globalement, il me plait bien comme ça ...

[Mathieu Viollet]

C’est donc la partie alu qui est morte si je me souviens bien du montage ? Il faut que je regarde si je peux te dépanner car j’avais par Robert récupéré une roue complète parce que j’ai un problème sur la roue du PC, mais qui me semble t’il concerné le flasque de frein. Auquel cas je peux de rayonner et t’envoyer le moyeu. Mais il faut avant que je vérifie ma roue
Il est sympa ton pc 50, un peu circonspect sur le gris du bidon, mais il présente bien et s’il te plaît ainsi c’est l’essentiel ! Mais à faire le bidon gris j’aurais poussé le vice à faire le porte bagages de la même couleur et peut être même le carter de chaîne