Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

[SPEEDYJLO]

:P Génial tu vois le bout du bout du bout
Pour moi tu as affaire à une soudure "sèche", en principe en triturant c’est le fil qui casse pas la soudure.
Bonne route, fais-toi plaisir tu l’as bien mérité
En fait tu peux l’avouer maintenant, tu voulais nous tester

Merci Mondialen, je n'ai voulu tester personne mais j'ai apprécié la solidarité de chacun !

[SPEEDYJLO]

Ben voilà , il n'y a rien d'insoluble en mécanique
Mon petit doigt me le disait

Merci pour ton aide et ta sagacité !

[SPEEDYJLO]

Joli bruit en tout cas !

Panne intermittente assez vicieuse, mais avec de la patience et de la réflexion on finit par trouver, bravo à tous

Merci Patrick pour ton aide malgré les PB dus à l'incendie de l'hébergeur chez qui beaucoup d'entre nous sont d'ailleurs pour d'autres sites !
Je ferai une vidéo plus complète quand les pots seront là !

[SPEEDYJLO]

Mais nous on ne peut pas s'en sortir, maintenant il faut tenir compte des pièces adaptables ratées!!!!
On avait plutôt les fils coupés dans la gaine au niveau du pivot de direction à force d'être plié dans un sens ou dans l'autres

Merci DIALMAX pour tes bons conseils avisés et ta pointe d'humour cachée Sayonara !

[SPEEDYJLO]

Une panne incroyable

Joli bruit et beau rendu

Elle sera encore plus belle avec ses 4 pots neufs dans 3 semaines.

[SPEEDYJLO]

comme quoi ça sert un voltmetre je suis bien content que tu aies trouvé

MAJASTRE, tu m'as fait passer 2 nuits blanches à cogiter dans tous les sens avec ce voltmètre et ce putai. de fil noir/blanc mais enfin c'est trouvé et je suis content d'avoir pu faire renaître une mamie sortie de ses cendres tièdes de 50 ans ! Merci pour ton aide précieuse !

[SPEEDYJLO]

:roll: Je rentre des Côtes d'Armor (week end détente chez mon petit frère) et je découvre ton post !!!!!..... quelle aventure pour ton week end et tout est déjà résolu, une véritable chance mais entouré par l'excellente Dream Team du forum ça ne pouvait que se solder par la résolution du problème !
Content pour toi que la K1 soit enfin roulante après toute l'attention que tu lui as porté .....

Tu l'as dit Loïc, j'en ai pas vraiment chié pour les manœuvres mais plus sur le stress de me dire qu'il allait falloir peut être ressortir le moteur pour la 3ème fois du cadre mais cette nuit après avoir bien cogité sur tous les conseils arrivés en même temps (j'ai même imprimé pour m'en rappeler) je me suis dit que vus mes derniers tests ça ne pouvait venir que de ce comodo droit, alors ce matin j'ai mis mon pantalon de grimpe (du Mont Blanc en 2000) et j'ai foncé dans l'atelier et j'ai attaqué et cette soudure m'a sauté à la figure ! Mais c'était facile à réparer
Bon entre temps, j'ai quand même commandé tout un circuit neuf pour l'essence, un allumage électronique, un carter d'alternateur, etc.....
Je la mettrais au propre dès demain en attendant les 4 pots afin que je puisse envoyer le DELKEVIC à Didier !

[SAMDOHC]

Désolé, j'avais loupé ta vidéo.
Je lisais les commentaires des autres sur le bruit de ta moto mais je ne voyais rien!
Je me suis rattrapé en la visionnant 5 fois
Bien content pour toi, avec le mal que tu t'es donné.
Les quatre pots vont arriver bientôr et ce sera la fin de l'histoire ou plutôt, le début d'une autre...
On the road again

[4pots]

La garce de panne, il fallait la trouver celle là
Bravo JL, tu vas pouvoir peaufiner tes réglages maintenant en attendant l'arrivée des 4 pots

[Mathieu Viollet]

Voilà une bonne nouvelle !!! le bruit du delkevic est vraiment sympa