Motos HONDA 70' CB et Four

Salut à tous !
Devant les prix annoncés et le peu de km que je ferai avec le PC50, ça me fait cher de changer tout ça en neuf. Si quelqu'un a ça en état correct d'occasion (couronne arrière, psb et chaine), je serais preneur.
Merci à tous.
Bonne déconfituration !!!!!

bon courage
pour le pignon, on trouve les mêmes du côté des amigo, peut être que Miaou31 (Stéphane pourra nous renseigner d'où il les achetait)

pour la chaine, tu peux la prendre au metre et au même pas que le pignon pbien sur chez un fournisseur industriel de type CIR ou autre
pour la couronne, c'est plus malaisé, car elle est un peu spécifique, du fait des 3 pions d'entrainement via les silentblocs. ceci étant, tu peux très bien acheter une couronne neuve brute chez AFAM et faire souder ces pions ou d'autres refabriqués sur la couronne. je pense que ça sera plus simple que de trouver une couronne de PC50, car ça ne court pas les rues !

je viens de regarder sur cmsnl, à 60 euros la couronne ça commence à piquer... il faut que je retrouve où j'avais acheté les couronnes brutes et le pas de chaîne, je vais fouiller dans mes archives mais je n'avais pas payé ce prix là , aucun doute !

Re re

je viens de retrouver le site où j'avais commandé les couronnes, au pas 415 :
https://www.silverperformance.fr/couronne-aluminium-brut-pas-415-dents-p-74912.html

les chaines (prix au maillons)
https://www.silverperformance.fr/did-chaine-pas-415-did-415-erz-did415erz-racing-p-1416.html

pignon au pas de 415, le plus embêtant à mon sens à trouver car spécifique à l'axe de sortie Honda.

en cherchant du côté des chinoiseries (lifan et autres) on troue des pignons en 420 ou 428 pas cher du tout :
https://www.minimx.fr/fr/60-couronnes-dirt-bike
ça vaudrait le coup (et le cout!) de regarder si un des deux pignons s'adapterait sur le PC50, ce qui permettrait de prendre couronne et chaine correspondantes :
https://www.silverperformance.fr/did-chaine-pas-420-did-420-did420-standard-p-1439.html
attention car les couronnes ne commencent qu'à 34 dents, ça tirerait un poil plus court

qu'en pensent les Pro?

Regarde un peu par ici :
http://www.leertouwer.com/default.asp?id=59&page=1&usescope=0&ps=100&pg=&search_id=1&txtrows=&search_word=PC50&zoeken=Zoeken
C'est chez eux que j'ai acheté toutes mes pièces d'Amigo.
Ou chez les autres copains bataves de Philbois dont j'ai oublié le nom...

Merci pour ces bons tuyaux que je vais creuser. je vous tiens au jus.

Faut voir

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 14617.htm/

Mathieu Viollet a écrit :en cherchant du côté des chinoiseries (lifan et autres) on troue des pignons en 420 ou 428 pas cher du tout :
https://www.minimx.fr/fr/60-couronnes-dirt-bike
ça vaudrait le coup (et le cout!) de regarder si un des deux pignons s'adapterait sur le PC50, ce qui permettrait de prendre couronne et chaine correspondantes :

Penses-tu qu'un pignon en 420 s’adapterait sur un axe prévu pour du 415 ? Quelle mesure représente exactement la valeur 415 ?

La différence entre une 415 et une 420 c'est l'épaisseur du pignon ou couronne, 4,5 mm pour la 415 et 6mm pour la 420
une 415 est donc plus légère ce qui est bien pour un 50 de faible puissance, une 420 peut se monter sur les pignons 415 mais c'est moins bien, et il est possible qu'elle ne passe pas vers le moteur sans frotter, je n'en sais rien je n'ai pas essayer ni mesuré.
Ou en employant une couronne ou pignon 420 il faut lui donner un coup de tour pour le ramener à 4.5 mm .

Merci pour ces précisions. Je vais déjà changer la chaine pour voir si cela va mieux, le temps de trouver les pignons à dès kwat ....