Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour
Le chaîne secondaire de ma 750 montre des signes de faiblesse.
J'envisage de la changer pour mettre en place un kit complet. Se pose la question du choix de la marque, axes pleins ou creux...
Actuellement c'est une RK 530
Merci de m'éclairer un peu pour faire un choix adapté.

Perso je suis pour les chaînes autolub , à joints toriques, peu d'entretien, beaucoup de km, j'ai eu des clients pas brutaux qui faisaient 45/5000 km mini

Le seul pb est pour les chaînes déjà rivetées qui imposent de démonter le bras oscillant donc roue, amortisseurs etc pour passer cette chaîne.
Comme on ne fait ça tous les jours, c'est l'occasion de vérifier les paliers du BO au passage. Ca change radicalement la tenue de route
Paliers bronze il me semble sur les CB750 qui se trouvent sans difficultés. Les mêmes que pour le CBX, j'ai une adresse en Pologne si besoin.

J'ai monté des chaînes autolub avec les attaches et joints fourni avec .

Ca existe encore pour les grosses cylindrées ?

Je ne sais pas, si mon ami France Lartigot de France Equipement était encore la , si n'existait plus il m'aurait arrangé le truc, en plus FE a été vendu aux Allemand .