Motos HONDA 70' CB et Four

salut à tous
j'ai besoin de vos conseils. j'ai une petite fuite d'huile sur le joint de carter moteur de mon CB750K5
si je comprends bien la revue technique, il n'y a pas de joint à cet endroit, mais de la pâte..
la fuite se fait quand le moteur tourne (huile sous pression) et donne 3 à 4 gouttes d'huile par terre une fois arrêté
comme je suis un peu "feignasse " , je me demande si il est possible de recouvrir l'espace entre les deux carters par un peu de Loctite 3455 sans avoir à tomber et démonter le moteur.
vous en pensez quoi ??

Ce que j'ai pointé sur la photo ne peut pas se colmater par l'extérieur, à moins que je n'ai pas compris l'endroit des suintements, carters moteurs gros boulot, embase bloc cylindre aussi , démontage à chaque fois, on pourrait se dire un resserrage culasse bloc cylindre mais comme il faut sortie le moteur du cadre.........
Le moteur a t-il été déjà démonté? ce ne serait pas étonnant .

c'est bien la partie inférieure qui est en cause (le "ou là" )
je viens de l'acheter et pas beaucoup d'infos sur les démontages et remontages
bon, en 50 ans, je suppose que la bête a été ouverte au moins une fois !

Si elle tourne c'est rouler un peu avec pour voir si il y a autre chose qui ne va pas et qui justifierait un démontage complet du moulin .

Salut Didier,

Si c'est vraiment une petite fuite et que tu veux éviter de tout démonter, un peu de Loctite 3455 pourrait faire l'affaire temporairement. Faut juste bien nettoyer avant d'appliquer. Ça se tente !

À+

salut Alizee,
c'est gentil de donner des conseils, mais nous demandons avant de poster de se présenter et de dire en quelques mots qui es-tu, ce qui t'amènes sur ce forum, ton passé moto (ou non) et le fin du fin des photos de tes motos passées et présentes...

la prez, c'est ici https://www.cb500four.com/viewforum.php?f=37

à+

Tiger

Je te confirme que la solution durable est d'ouvrir ton moteur.
Comme tu n'as pas d'historique de la moto, cela te permettra de verifier beaucoup de points essentiels, de changer tous les joints et de repartir avec une moto fiabilisée.
Par l'exterieur, ce sera quasi impossible de colmater cette fuite.

le Loctite conseillée par alizée, evite ça ne tient pas