Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous ,
Je vien ver vous pour essayer de identifier si ma moto est bien de 1977.
Sur internet j'arrive pas à trouver l'info nécessaire, la cb750F2 à était présenter au salon de Paris en Novembre 1977 est vendu jusqu'à 1979.
Avec les numéros de chassis je n'arrive pas à l'identifier même avec des concessionnaires Honda qui disent que c'est trop encien par a port sa data base.
Je serait très gratifiée si quelqu'un aurait plus d'informations avec les n° de série.

Chassis-CB750G1002368
Moteur-CB750GE1007834
Couleur bleu

Merci

Ça y ressemble. Poste une photo

Salut,
Désolé mais je n'arrive pas à rejoindre des photos.
La Cb750 F2 de 1977 a était produite en noir ,bordeaux et bleus.
Merci

Hello, pour tes photos tu peux suivre ce lien :
http://www.cb500four.com/viewtopic.php?f=38&t=4

C'est bien une CB750 F2, avec un n° de cadre aussi bas elle doit être de fin 77, au plus tard début 78

Que disent les papiers de la moto ?

Merci pour ta réponse.
La première immatriculation de la Cg est du 10 /1977,
Aparament la Four F2 à été présentée au salon de paris en Nov 77.
C'était vraiment important de savoir si c'est vraiment une 77 au 78 car je suis né en Nov 77 .

Bonjour à tous .
Je voudrais demander si quelqu'un d'entre vous disposent d'une liste de numéro de série destiné pour la France .
D'après le vendeur la moto est d' importation Française.
Merci à tous

Il n'existe pas à ma connaissance de listes de n° attribués à un pays ou à un autre dans une même série, tout au plus des n° de départ (à partir de XXXX pour tel pays) mais ça n'apporte rien dans ta recherche !

Bonjour Aurelia,
Je pensais pas que c'est tellement difficile de s'identifier une moto pas tros enciene.
Je voudrais juste me certifier si c'est réellement de 1977 mon année.
Merci

Les motos font le voyage Japon Europe et France par bateaux, années 70 ça devait être encore plus long que maintenant, à l'époque il me semble qu'on me disait 3 mois, donc si ta moto a été immatriculée en octobre, nouveau modèle, elle a du arriver certainement 2 mois avant, par exemple juin 1970 Honda le TEL pour me proposer de m'envoyer ma CB500 qui officiellement n'était pas livrable, j'était surpris, il m'explique qu'elles étaient déjà arrivées mais pas passer aux mines donc ne pas rouler avec, j'ai reçu celles des clients en octobre 1970 et la mienne a été immatriculée avec les autres; ce que je ne sait pas pour le CB750 F2 c'est si elle avait d'un passage au mines complet ou simplement une modif de la feuille des mines donc un temps plus court entre l'arrivage et la livraison en concession.
Il faut aussi savoir qu'il arrive que des dépannage se fassent entre pays, il manque des machines en France et l'Italie ou Belgique etc dépanne .
Immatriculée et nouveau modèle en 1977 c'est une 1977 .