Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous,
Est-ce que le resserrage de la culasse après 1000 kms est obligatoire dans tous les cas après une réfection moteur, ou est-ce que cela dépend du type de joint utilisé ?
Merci d avance,
Jeff

salut
question maintes fois abordée mais comme le système de recherche n'est pas simple, je vais quand même te répondre
si tu fais un serrage en deux temps, tu n'auras pas besoin de revenir déposer ton moteur du cadre pour resserrer la culasse :
- jour 1 : serrage de la culasse au couple prescrit.
- jour 3 (soit 48h plus tard) : desserrage de 1/4 de tour des goujons pour resserrer au couple prescrit. le joint durant ce temps aura eu le temps de se tasser et le second serrage équivaudra à celui fait 1000km plus tard, qui nécessite tant de travail.

et même si c'est plus simple sur les petites 4 pattes ( pas besoin de sortir le moulin du cadre pour retirer le cache culbuteurs) la recette peut être largement appliquée ! ((350 , 400 , 500, 550 et 650 four)

Merci, ta réponse est très claire

Donc ça veut dire, que je suis bon pour ressortir le bourrin dans 1.000 km !.... j'ai "loupé" cette étape ......

Bizarre car on a souvent évoqué le truc. Tu es sûr que tu as pas resserré après avoir laissé au repos une ou deux nuits ?

Ah oui, sûr !..... je n'ai aucun souvenir du sujet .... ce sera ma punition !

Bonjour, merci pour vos renseignements. J'aurai juste une question pour le resserrage des écrous. Faut-il d'abord dévisser toutes les visses de 1/4 de tour ou bien peut-on faire une visse après l'autre . Merci d'avance pour votre réponse. Jean-Marc

Il faut desserrer séparément chaque écrous de culasse et le resserrer au couple, ne pas le faire tous ensemble.
Respecter l'ordre de serrage

Jean-Marc a écrit :Bonjour, merci pour vos renseignements. J'aurai juste une question pour le resserrage des écrous. Faut-il d'abord dévisser toutes les visses de 1/4 de tour ou bien peut-on faire une visse après l'autre . Merci d'avance pour votre réponse. Jean-Marc

Bonjour Jean Marc et bienvenue sur ce forum
je vois que c'est ton 1er message... et nous avons pour habitude de se présenter
et c'est là : http://www.cb500four.com/viewforum.php?f=37
merci en quelques lignes (ou beaucoup plus, il n'y a pas de limite !!) de nous dire qui tu es, ta vie de motard et ce qui t'amènes sur ce forum dédié aux Honda des années 60' et 70'

à bientôt

DIALMAX a écrit :Il faut desserrer séparément chaque écrous de culasse et le resserrer au couple, ne pas le faire tous ensemble.
Respecter l'ordre de serrage

Merci pour le renseignement. Je vais le faire un écrou après l'autre