Motos HONDA 70' CB et Four

Hello,
Sur ma K2, modèle US, il y a des tubes plongeurs maintenus par une vis placées sur le bas fourreaux.
J’ai mis 225 ml d’huile comme la revue technique l’indique mais je ne sais pas si c’est la bonne quantité
Je m’interroge car depuis que j’ai refait le train avant et le train arrière elle n’a pas du tout le même comportement, j’ai la sensation que la direction est plus ‘’flottante’’, j’avais des BT45 que j’ai remplacé par des K81, je n’ai pas de point dur dans la direction et le guidon tourne librement à droite et à gauche, j’ai contrôlé l’alignement de la roue avant avec celle à arrière, c’est bon également, j’ai rayonné les 2 roues en contrôlant les sauts et les voiles
Alors si vous avez une piste je suis intéressé

Colonne de direction plus assez serrée ( ça c'est tassé un peu en roulant ) ? cuvette et billes ou roulements ?

Salut,

Tu as mis quoi comme huile ?

@+ Olivier

Si tu ne sens ou n'entend pas de jeu au pivot dans les cahots ou freinage, même à l'arrêt en faisant débattre la fourche ça doit être correct, il y a de fortes chances que ce soit le comportement différent des pneus;

Le k81 a l’avant tend la moto très vive. Et engendre beaucoup de réactions suivant le revêtement. Met un bt 45 tu vas sentir de suite l’amélioration du guidage de la moto

jeronimus76 a écrit :Colonne de direction plus assez serrée ( ça c'est tassé un peu en roulant ) ? cuvette et billes ou roulements ?

Pas de jeu dans la colonne, et roulements neufs

Old Série a écrit :Salut,

Tu as mis quoi comme huile ?

@+ Olivier

Huile spéciale transmission Total ATX

DIALMAX a écrit :Si tu ne sens ou n'entend pas de jeu au pivot dans les cahots ou freinage, même à l'arrêt en faisant débattre la fourche ça doit être correct, il y a de fortes chances que ce soit le comportement différent des pneus;

C’est un peu mon sentiment, mais je voulais connaître vos avis éclairés

Quels effets si il y a trop d’huile dans les tubes de fourche

Soupape a écrit :Le k81 a l’avant tend la moto très vive. Et engendre beaucoup de réactions suivant le revêtement. Met un bt 45 tu vas sentir de suite l’amélioration du guidage de la moto

C’est vrai qu’avec des BT 45 je n’avais pas ces réactions, mais j’ai voulu monter des K81 pour le look

Trop d'huile durci la fourche et peu créer des guidonnages violents sur un défaut de la route car la fourche ne va pas s'enfoncer assez vite.
Les huiles de fourches sont sorties car les huiles de BV usaient plus rapidement les spi de fourches .