Motos HONDA 70' CB et Four

Je recherche la meilleure méthode pour le démontage et le remontage de mes puits d’aiguilles que je souhaite changer, je n’ai trouvé de post vraiment clair. merci de vos avis éclairés (750 K2)
Autre question sur ma rampe j’ai 3 carbus 657A KE et 1 carbu 657A KD. C’est grave ?
J’ai possibilité de refaire un vieux KE mais avec pas mal de travail qu’es-ce qui vaut mieux que je fasse ? tout remonter comme avant ou bien changer celui qui n’a pas la même référence ?

Salut .
Les puits d'aiguilles sortent très facilement .
Après avoir déposé l'émulseur tu tapote par le passage du boisseau avec un jet d'un diamètre un peu inférieur à celui du puits et il tombe .
Même opération pour le remontage mais en l'insérant par le côté émulseur et en faisant attention au sens , la partie conique côté boisseau .
Je ne pense pas que ce marquage pose problème , du moment que les carbus soient du même type 657A

Merci cacajou je vais tester...

Ça y est, super conseil comme d’habitude,