Les beaux jours sont bientôt là, je suis donc allé redémarrer la belle aujourd'hui (elle hibernait depuis le mois de novembre).
J'ai ouvert l'essence (j'avais vidé les cuves des carbus avant l'hivernage), je mets 3 ou 4 coups de kick et elle démarre, hourra

Je l'arrête et m'aperçois qu'un des carbus a une fuite, au niveau de la durite du trop plein, j'ai aussi l'impression que de l'essence sort par la vis de vidange (c'est peu être juste l'essence de la durite qui s'écoule sur la vis, je ne sais pas...).
Une idée de la raison de cette fuite? Faut-il juste changer la durite?
Merci