Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour

J'ai fait tourner sans bougies mon moteur en cours de restauration pour faire remonter l'huile du carter moteur.
L'huile remonte bien dans le réservoir, mais le voyant ne s'éteint pas, donc pas de pression.
J'ai vérifié en dévissant le bouchon de la galerie d'huile à droite, au dessus de l'allumage, aucun écoulement quand le moteur tourne au demarreur.
Ça m'étonnerait que la partie aspiration de la pompe marche et que la partie pression ne marche pas ?
Je me doute que je suis bon pour un démontage de la pompe, mais est ce que quelqu'un aurait une idée ?

Cordialement

salut
as-tu amorcé ta pompe avant de la monter?
a+

Bonsoir
Je n'ai pas démonté la pompe.
La dernière fois que j'ai fait tourner le moteur (plusieurs mois) je n'ai pas eu ce problème.
Comment on amorce ?

Cdlt

Salut.
Tu dis " en cours de restauration" . Qu'est ce que tu a fait exactement ?
Si tu as complètement vidangé le carter et la bâche et laissé vide quelques mois, c'est normal.
Il faut verser 2 litres par un bouchon de culbuteur et remplir la rampe pour amorcer le filtre a huile.
Et parfois la pression ne vient qu'au démarrage. Environ après 5 secondes.

Bonjour

Démontage haut moteur, réalésage 1ère côté, remontage.
J'ai rempli le filtre à huile au remontage.
Je vais essayer selon ta méthode.

Cdlt

c'est quoi la moto ? parce que si c'est une 750 il y a deux pompes a huiles une a grand débit pour relever l'huile du carter vers le réservoir et l'autre pour la pression et les deux n'ont pas le même circuit
ensuite sur un moteur refait si on a tout vidangé il faut du temps pour réamorcer et remplir tout le circuit et obtenir la pression

Bonjour

Avant de démonter quoique ce soit, j'ai réessayé de faire tourner le moteur, et au bout de quelques secondes le témoin d'huile s'est éteint, et l'huile a coule par le bouchon de galerie.
Je suppose que l'huile accumulée dans le réservoir s'est écoulée vers la pompe et l'a réamorcée.
Une panne qui se règle toute seule c'est pas fréquent, même si le problème restera sous surveillance .

Cdlt

Salut.
Sur toutes les 750 four dont j'ai refais le moteur , je n'ai jamais pu faire éteindre le voyant au démarreur.
Il faut croire que la pompe doit tourner plus vite .
Mais comme j'ai une confiance très limité dans ce voyant qui ne se déclenche qu'à 0,5 bar, je vérifie toujours avec un mano à aiguille.

Bonjour

Je partage ta méfiance de ce témoin, mais comme je n'ai pas de mano je vérifie que l'huile monte bien dans la galerie, ce qui était le cas.

Cdlt

Je presume tu as lu le post à propos des 4 petits joints torique sous les paliers d' AAC ?