Un peu décu je pensais depuis le début que mon optique Marchal jaune était d'origine. Je vais regarder pour un optique blanc et je mettrais du jaune vitrail dessus
Optique MARCHAL SEV BI IODE
- Tom450CB
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Re: Optique MARCHAL SEV BI IODE
Non je n'avais pas vu mais merci de ta bienveillance 
Un peu décu je pensais depuis le début que mon optique Marchal jaune était d'origine. Je vais regarder pour un optique blanc et je mettrais du jaune vitrail dessus
Un peu décu je pensais depuis le début que mon optique Marchal jaune était d'origine. Je vais regarder pour un optique blanc et je mettrais du jaune vitrail dessus
Yamaha Super Ténéré XTZ 750 1990 ---- Honda CB 450 K5 SS 1972 
- Tiger.09
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Re: Optique MARCHAL SEV BI IODE
d'origine le verre est transparent, c'est l'ampoule qui était jaune...
si tu remets un vernis jaune sur ton verre, tu auras l'éclairage jaune comme à l'époque (jusqu'à 1993) mais tu ne seras plus conforme
si tu remets un vernis jaune sur ton verre, tu auras l'éclairage jaune comme à l'époque (jusqu'à 1993) mais tu ne seras plus conforme
- cbx
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Re: Optique MARCHAL SEV BI IODE
La peinture jaune vitrail de Pébéo est largement utilisée pour teinter les verres de phare.
Ca ne sera plus conforme à la législation actuelle mais à celle de l'époque.
Ca ne sera plus conforme à la législation actuelle mais à celle de l'époque.
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- Tiger.09
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Re: Optique MARCHAL SEV BI IODE
cbx a écrit :La peinture jaune vitrail de Pébéo est largement utilisée pour teinter les verres de phare.
Ca ne sera plus conforme à la législation actuelle mais à celle de l'époque.
oui mais ce que je veux dire c'est qu'à l'origine les verres de phare était transparent avec des ampoules jaunes, tout dépend de ce que veut notre ami Tom, soit un faisceau jaune soit être conforme à l'origine, dans ce dernier cas c'est optique transparent et ampoule jaune
- cbx
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Re: Optique MARCHAL SEV BI IODE
Tiger.09 a écrit :cbx a écrit :La peinture jaune vitrail de Pébéo est largement utilisée pour teinter les verres de phare.
Ca ne sera plus conforme à la législation actuelle mais à celle de l'époque.
oui mais ce que je veux dire c'est qu'à l'origine les verres de phare était transparent avec des ampoules jaunes
Effectivement; mais le verre jaune ça donne un look superbe
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Re: Optique MARCHAL SEV BI IODE
moi j'aime pas... mais ça n'engage que moi
et en plus je trouve qu'on voit nettement mieux avec les ampoules blanches 
- PHILBOIS
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Re: Optique MARCHAL SEV BI IODE
pendant un temps il avait été question que; seules les motos soient équipées en phares jaunes, afin de bien les différencier du flot de voitures je trouve que l'idée était bonne 
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant
- draknor
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Re: Optique MARCHAL SEV BI IODE
Chez les collectionneurs de modèles réduits, un vh ancien français doit avoir des phares jaunes
sinon, c'est une faute du fabriquant.
Il s'agit de modèles de vitrine mais pour rouler, bien sûr, la lumière blanche est plus performante.
Il y a quelques... années, j'avais des voitures à chevron que j'importais du Danemark en phare blancs,
j'ai eu des prunes car, en France, cela était interdit.
Plus ancien encore, on changeait les ampoules pour des séries H en 100 w, interdit sur route ouverte, mais qu'est ce que c'était bien...
sinon, c'est une faute du fabriquant.
Il s'agit de modèles de vitrine mais pour rouler, bien sûr, la lumière blanche est plus performante.
Il y a quelques... années, j'avais des voitures à chevron que j'importais du Danemark en phare blancs,
j'ai eu des prunes car, en France, cela était interdit.
Plus ancien encore, on changeait les ampoules pour des séries H en 100 w, interdit sur route ouverte, mais qu'est ce que c'était bien...
- Tom450CB
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Re: Optique MARCHAL SEV BI IODE
J'ai deux optiques Cibié en 100w chacun, je confirme ca balance bien en puissance

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