Motos HONDA 70' CB et Four

Hello les copains motard,

Vous me conseillez quoi comme site et modèle pour changer mes deux amortisseurs arrière de ma cb250g militaire ?

Merci à tous

Amicalement

Mathieu

Salut
Les koni ou ikon restent des références
Les hagon sont moins chers mais aussi moins qualitatifs. L'avantage des koni c'est qu'on peut changer les pièces d'usure.

Si les IKON sont de qualité similaire aux anciens ils allaient bien sur les Honda.

Attention avec les Koni première génération (ceux qui n'ont pas la molette extérieure de réglage d'amortissement) : le joint interne de forme patatoïdale est totalement introuvable.
Et comme je viens d'en récupérer une paire avec cette molette extérieure, je saurai bientôt si ce modèle est vraiment reconditionnable.

Hello, merci je vais regarder ça alors

Pour être plus clair sur les différents modèles de Koni :

Les premières générations qui n'ont pas de molette extérieure de réglage de l'amortissement ( je parle bien d'amortissement, pas du réglage de ressort de suspension). Aucune molette en haut :



Et le joint spécifique introuvable :



Sur les générations suivantes une molette de réglage a été ajoutée en haut ce qui évite de mettre l'amorto en pièces pour régler l'amortissement :



Je conseille très fortement d'éviter les premières versions

Salut Effectivement les Ikon semble être la référence à ce jour (de ce que j'ai pu lire à droite et à gauche)
https://www.ikonsuspension.com/product/7610-1302/
Verifie les références. Tu peux aussi les trouver chez common motor: https://www.common-motor.com/Ikon-Rear-Shock-Honda-CB350-CB360-CB450-CB550
Tu as une vidéo explicative top
Le seul frein c'est le prix ! Si le budget n'est pas une limite pour toi tu peux en profiter pour en changer les ressorts des fourches avants pour des meilleurs performance

Salut,

j'ai mis des IKON neufs sur ma CB750 et çà change vraiment tout !
le confort est incomparable (fini les coups de raquette dans les reins), et la tenue de route nettement plus sùre.
et les règlages permettent de bien les adapter à son poids et à ses préférences.

pour vraiment rouler avec nos motos je déconseille le bas de gamme en amortisseurs.

A+
Jeff

cbx a écrit : Et comme je viens d'en récupérer une paire avec cette molette extérieure, je saurai bientôt si ce modèle est vraiment reconditionnable.

Malgré tous mes efforts, impossible de dévisser la partie supérieure de ces amortos. Comme très très souvent le filetage (pas mécanique fin) est totalement grippé malgré des jours de trempage dans un dégrippant.
KO technique

Et n'oublions pas que KONI n'existe plus en temps que marque proprement dite, puisque les machines-outils ont été rachetées par IKON qui a pratiquement le même nom que... KONI puisqu'ils ont juste déplacé le "i" mais est-ce vraiment du hasard?