Motos HONDA 70' CB et Four

bonjour a tous

j ai un soucis avec ma belle j ai un boisseau qui est faineant a la levé...pourtant mes membranes sont neuves ( dixit l ancien proprietaire ) j ai demonté les carbus et le gars qui a monter ces membranes etais un mecano d anciennes ! c est le carnage complet !!! ( je vous ferais des photos ).............voila ma question...je vient de commander un boisseau neuf et une membrane.. pour ceux qui connaissent.. sous le boisseau il y a 3 trous.....le 1 er c est pour l aiguille et les 2 autres c est certainement pour le passage de l air ou de l essence ! seulement je voudrais savoir comment positionner le boisseau en regard au fond du carbu qui a des trous par rapport a la position de la membrane qui elle a un detrompeur ...

pour plus d explication je vous met un lien avec une video pour que vous comprenaient seulement le gars est americain !! ................regardez a partir de " 13.30 mm ....................merci de vos commentaires ..

https://www.youtube.com/watch?v=ptgb9ShowYI

tu devrais utiliser l'outils en bas à droite du tuto qui te permet de mettre des sous titres.
Si ton anglais est parfait tant mieux pour toi, sinon tu recopies ce que tu vois écris et tu demandes la traduction par google à moins que des forumeurs férus d' anglais mais en mécanique puissent te faire la traduction
c'est faisable j'ai commencé à la 13 eme minute
il parle d'une petite languette d'origine sur la membrane mais qui n'y serait plus sur les nouvelles cette LANGUETTE permettait en fait de faire en sorte que les petits trous etc..... après j'ai arrêté mais franchement je suis certains que les spécialistes vont prendre la suite et n'auront pas besoin de ton tuto pour t'aider mieux que je ne pourrais le faire
sois patient, ils vont arriver
le réseau rame, beaucoup de problèmes pour avoir une connexion

merci de ton retour mais moi et l anglais !! ...j attend l avis de specialiste ou de possesseur de 250/ 350 /360 qui ont deja changés ces membranes .

Sujet largement abordé dans mon post sur la restauration de ma CB350 ...

merci aurelia mais je n ai ^pas trouver ton post sur la resto de ta 350 !

Je n'ai pas été sur la rubrique d'Aurélia B20, c'est trop long!!!
La languette de la membrane sert à positionner le boisseau de façon que les trous soient placés côté entrée ou filtre à air, c'est ce que j'ai cru comprendre de la demande, le scanne sous la main celui de la CB 350

Pfffff, faut vous mâcher le travail .........

Ici, une photo : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=29&t=2082&start=540

Et là + pages suivantes : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=29&t=2082&start=580

Sur le manuel Honda il y a 4 dessins, 2 avec les trous côté cylindre, 2 avec les trous côté entrée, je m'en suis rendu compte en faisant les flèches rouges, alors j'ai démonté un carbu de 350 pour m'assurer du montage, je viens de faire une photo pour confirmer, c'est certains qu'en ressertissant les membranes il ne faut pas se tromper

Dialmax merci pour tes infos .. seulement tu dit qu il y a 2 possibilité si j en juge ta photo les 2 trous sont positionnés coté filtre a air et non coté cylindre ? confirme le moi .... car le soucis c est quand tu achetes un boisseau et une membrane il ne faut pas se tromper en la sertissant ou en la collant..............d ou ma question !...... j ai bien voulu regarder le post de AURELIA mais IMPOSSIBLE d ouvrir son lien !!!

AURELIA............sans abuser pourais tu me mettre la photo de ton boisseau avec sa membrane en te remerciant d avance ..