Motos HONDA 70' CB et Four

Sal's
J'ouvre le bal dans cette rubrique

Je commence par l'arbre à cames
La vie n'étant pas facile pour une moto , il faut bien faire un peut de chirurgie sur nos moteurs .
Donc voici ce que j'ai découvert il y a au moins ça ....
Voici des photos concernant les 2 types d'AC
Culasse et couvre culasse ne ce mélange pas , si au remontage l'AC boite ( balance d'un pallier à l'autre) c'est que ce n'est pas le bon ensemble . Pour le reste , joint spi et culbuteurs c'est identique










Quand on est dans la distri bin on y reste

Je me suis aperçu lors du premier démontage qu'il y avait 2 types de patin tendeur de distri pouvant etre monté .

Il y a un changement de boucle du patin et du support, le nouveau tout neuf est le même que celui d'une cb500/550 four





Voila , c'est tout.
A+

Pour info:

le lien d'un complément du manuel d'atelier vu les problèmes de tendeur et guide avec la 360 :

https://drive.google.com/file/d/0B8RLEM ... sp=sharing

par contre au sujet de deux AAC différent cela me dit rien du tout, au sujet du tendeur et guide il y a bien eu un montage différent (comme tu dit la boucle dans l'autre sens) et le support, j'ai eu la blague quand j'ai changé l'ensemble sur ma 360
fait attention je me demande (de mémoire) si les deux pièces caoutchoutée qui se place aux extrémités du tendeur, si il n'y a pas une qui diffère aussi

regarde un peu du côté du N° moteur et regarde si tu aperçois un coup de poinçon près du N° dans l'encadrement



Traduction : après l'achèvement des modifications de rappel, faire une marque de poinçon sur le carter supérieur sous le numéro de série, comme indiqué ci-dessous. cette marque permettra d'identifier le moteur modifié en aucune inspection en service ultérieure

Sal's
Ta page est introuvable qui me dit le gogole
T'as un 360 ?
A+

si le lien ne fonctionne pas en voici un autre (attention docu de 8 pages) : https://docs.google.com/document/d/1iDu ... edit?pli=1

Sal's
Bin non toujours pas .
T'as pas répondu pour le 360 ??
A+

Bidouille a écrit :Sal's
Ta page est introuvable qui me dit le gogole
T'as un 360 ?
A+

fait, j'ai eu..... revendu je ne roulais plus avec

je t'envoi le lien du site par MP et tu trouveras la docu a ce sujet

comme quoi on en apprend tous les jours merci

Billy a écrit :Pour info:

le lien d'un complément du manuel d'atelier vu les problèmes de tendeur et guide avec la 360 :

https://drive.google.com/file/d/0B8RLEM ... sp=sharing

Pour moi ce lien fonctionne