Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Questions mécaniques la CB 750 Four
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cacajou
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar cacajou » 13 Juil 2019, 03:58

Ha ben fallait le dire .
Si tu peux faire un saut à sainte Geneviève des Bois je te prête mon mano d'essai .
Il est équipé d'un flexible pour le montage directement sur la sortie du contacteur
Image
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens-toi que le grand chêne, lui aussi , a été un gland .

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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 15 Juil 2019, 18:49

Hello,
Toujours aussi sympa Patrick ;)
Mais pas un moment de tranquillité pendant ce week-end :evil:
Plus qu’à attendre le mien
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cacajou
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar cacajou » 15 Juil 2019, 19:01

Bah , pas grave ;)
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens-toi que le grand chêne, lui aussi , a été un gland .

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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 18 Juil 2019, 18:19

En attendant de recevoir mon manomètre je vais contrôler le système de graissage de ma moto qui je le rappelle, pour ceux qui auraient oublié, démarre bien, tourne pas trop mal mais le témoin de pression d’huile reste allumé et s’éteint passé 3 000 tours :shock:
Après avoir ôté le filtre à huile je ne sais pas comment vérifier cet élément :roll:


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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar cacajou » 18 Juil 2019, 18:46

Salut .
Cet élément est un clapet de dérivation en cas d'obstruction du filtre à huile .
Tu peux le démonter pour vérifier que le piston n'est pas grippé , mais il doit être extrêmement rare qu'il entre en action .
Sauf peut-être pour le souillon qui a le même filtre depuis 70000 kms :D
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens-toi que le grand chêne, lui aussi , a été un gland .

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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 18 Juil 2019, 18:55

Merci Patrick pour ta réponse, si je pousse avec un petit tournevis du côté du ressort il ne se passe rien, la pièce 8 doit coulisser à travers le cylindre perforé ?
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar cacajou » 18 Juil 2019, 19:22

C'est normal.
Le clapet ne s'ouvre que si la pression pousse dans la cloche à l'extérieur du filtre
Donc la pression pousse le clapet sur le ressort et pas l'inverse
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens-toi que le grand chêne, lui aussi , a été un gland .


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