Patron, une Suze !!

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jeronimus76
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Re: Patron, une Suze !!

Messagepar jeronimus76 » 06 Mai 2018, 06:52

K sur la carte grise ?

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cbx
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Re: Patron, une Suze !!

Messagepar cbx » 10 Mai 2018, 21:36

Bonsoir;

j'ai récupéré aujourd'hui l'échappement gauche de la T250 dont le tube avait probablement pris un coup de trottoir; il était bien enfoncé avec une section de passage des gaz réduite de 60 ou 70% :

Image

Après passage dans les mains expertes des mécano d'aviation de la compagnie nationale, le résultat est bluffant :

Image

Le chrome n'est pas ravagé et la soudure est à peine visible une fois le pot en place :o
J'ai récupéré ce pot sans croiser les intervenants mais j'ai hâte de savoir comment ils ont fait.

Demain je remonte tout ça et tentative de démarrage de Suzie, qui va forcement marcher comme un avion
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cbx
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Re: Patron, une Suze !!

Messagepar cbx » 12 Mai 2018, 09:23

Bon c'est fait, Suzie a redémarré au 10è coup de kick dans une fumée d'enfer car j'avais largement huilé au remontage du haut-moteur + pompe réglée au débit max + 1% d'huile dans l'essence.
Pas de bruit inquiétant de segments/pistons, la boite fonctionne parfaitement et l'embrayage est au top. Aucune fuite au robinet ni aux carbus.
J'ai sorti le strobo pour peaufiner le réglage d'allumage et suis parti faire une dizaine de km en mode soft; tout va bien sauf que j'oublie de passer la 6è, que les amortos arrière sont hyper raides et que les garnitures avant sont officiellement HS.
Aucune prise d'air au niveau carbus/manchons ni au spi coté allumage (testé au start-pilot) mais il faut que je pinaille le réglage carbu, c'est pas top.
Plus qu'à rouler quelques km sans huile dans l'essence, avec la pompe réglée correctement et en surveillant le niveau d'huile de boite; je saurai à ce moment si un spi de vilo est HS ....

Mon copain Batta était là, peut être qu'il a fait une mini vidéo de l'opération du réveil de Suzie ??

Juste qq photos faites par ma pomme de la mob dans son état quasi définitif :

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Image

Image

Image

Encore quelques machins à trouver : deux rétro ronds et chromés, caoutchouc de repose-pieds, mâchoires de frein av, barre de maintien pour passager, un pneu arrière en 3.00 car le 3.50 actuel est trop gros. et peut être un guidon plus haut comme à l'origine qui m'éviterait les câbles trop longs.
Et puis .... assurer cette mob et aller narguer Dark Vador à Nemours :mrgreen: :mrgreen:
Modifié en dernier par cbx le 12 Mai 2018, 15:22, modifié 2 fois.
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Re: Patron, une Suze !!

Messagepar Aurelia B20 » 12 Mai 2018, 09:33

Magnifique !

Vite une vidéo qu'on retrouve la mélodie de cette très belle mob ;)
Patrick
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Re: Patron, une Suze !!

Messagepar cacajou » 12 Mai 2018, 10:23

Il travaille bien notre Noris .
J'en suis tout épaté :P
Elle est mignonne comme tout .
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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philard
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Messagepar philard » 12 Mai 2018, 10:55

Superbe. As-tu eu l'occasion de regarder pour le guidon? ;)
« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme

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Re: Patron, une Suze !!

Messagepar jeronimus76 » 12 Mai 2018, 12:11

Magnifique.
J'allais justement te le dire:un retro honda sur une suze :D
Ah oui , ca a du bien graissée.Tu peux meme descendre un peu le reglage pompe a huile.Les huiles actuelle sont beaucoup plus performante que celle des années 70.Ca fumera moins.
Par contre , de l'huile minérale pour le graissage , pas de demi synthèse ou 100% synthèse.
les plaquettes 54410-11000 serai remplacer par 54410-11020 ( a vérifier )
https://www.discountbikespares.co.uk/ou ... TTERN.html

http://www.classicsuzukiparts.nl/2strok ... 0/?lang=en


mp

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Re: Patron, une Suze !!

Messagepar cbx » 12 Mai 2018, 15:10

philard a écrit :Superbe. As-tu eu l'occasion de regarder pour le guidon? ;)


Bjr Phil;

J'ai perdu le papier sur lequel j'avais noté l'entraxe des pontets sur la CB200 :oops:
Pour l'instant je vais rouler avec le guidon que j'ai installé, faut que je m'habitue à cette mob pour décider.

Une chose est sûre : ce 250 marche plutôt fort !! Pour Viverols 2019 ça va pas rigoler
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Re: Patron, une Suze !!

Messagepar moaialoa » 12 Mai 2018, 19:10

Félicitations, elle est très belle et ça fait plaisir de voir une machine comme celle là, un peu d'huile de ricin pour améliorer la sauce et le gout :D :D :D
Patrick
DAX 70 - CM 125 - SL 125 - 125 T1 - XL 250 - CL 350 K4 - CL 77 - SL 350 K1 - SL 350 K2 - CB 350 K4 - CB 350 FOUR - CB 450 K2 - CB 500 K1 - CB 750 K2 - 900 BOL D'OR - CBX 1000 - V-MAX 1200

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Re: Patron, une Suze !!

Messagepar philard » 13 Mai 2018, 07:36

cbx a écrit :
philard a écrit :Superbe. As-tu eu l'occasion de regarder pour le guidon? ;)


Bjr Phil;

J'ai perdu le papier sur lequel j'avais noté l'entraxe des pontets sur la CB200 :oops:
Pour l'instant je vais rouler avec le guidon que j'ai installé, faut que je m'habitue à cette mob pour décider.

Une chose est sûre : ce 250 marche plutôt fort !! Pour Viverols 2019 ça va pas rigoler


Alors,
Entraxe pontets: 80 mm et largeur inférieure du guidon max avant la courbe de remontée: 135 mm mais...
Largeur guidon: 670 mm
Hauteur: 140 mm
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