Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
- Georges Delamare
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Re: Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
Elle est très bien sous le soleil, mais pourquoi as-tu fait des photos N&B ?
Pour le rétro ceux du Dax ne correspondent pas ?
Pour le rétro ceux du Dax ne correspondent pas ?
- Aurelia B20
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Re: Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
Tu blagues, un poisson peut-être ?Georges Delamare a écrit :Elle est très bien sous le soleil, mais pourquoi as-tu fait des photos N&B ?
Il n'y a aucune fixation de prévue comme sur le Dax, et on est encore dans les années 60, ils n'étaient pas obligatoires et montés uniquement en accessoires, un peu dans ce goût-là mais en moins moderne : https://www.ebay.fr/itm/retroviseur-rond-chrome-solex-mobylette-a-collier-neuf-/221411895110#payCntIdGeorges Delamare a écrit :Pour le rétro ceux du Dax ne correspondent pas ?
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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Re: Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
Ah le trauma du poisson, ça laisse des traces. Je vais attendre demain pour te dire très beau boulot et très bel objet.
Tu mets la barre très haute quand même.
A+Kiss
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Re: Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
Bonjour Patrick,
Wouah !
Merci d'avoir donné une nouvelle vie au CF50.
Encore bravo pour ce travail méticuleux mais également pour la qualité du post.
C'est avec un grand plaisir que j'ai suivi le déroulement de la rénovation. Je ne regrette surtout pas d'avoir fait le bon choix en vous cédant ma "vieille" mob. C'est le titre Honda 60-70's qui m'avait fait espérer que la mobylette tomberait en de bonnes mains. C'est réussi !
La dernière photo est aussi belle que dans le catalogue d'origine.
Cordialement/Mit freundlichen Grüssen/Best Regards et bonne continuation.
Robert M
PS : nostalgique ; oui je le suis mais également d'une époque. J'ai utilisé quatre ans la CF50 sans avoir à utiliser un quelconque cadenas ou chaîne. D'enlever la clé était suffisant.
Wouah !
Merci d'avoir donné une nouvelle vie au CF50.
Encore bravo pour ce travail méticuleux mais également pour la qualité du post.
C'est avec un grand plaisir que j'ai suivi le déroulement de la rénovation. Je ne regrette surtout pas d'avoir fait le bon choix en vous cédant ma "vieille" mob. C'est le titre Honda 60-70's qui m'avait fait espérer que la mobylette tomberait en de bonnes mains. C'est réussi !
La dernière photo est aussi belle que dans le catalogue d'origine.
Cordialement/Mit freundlichen Grüssen/Best Regards et bonne continuation.
Robert M
PS : nostalgique ; oui je le suis mais également d'une époque. J'ai utilisé quatre ans la CF50 sans avoir à utiliser un quelconque cadenas ou chaîne. D'enlever la clé était suffisant.
- Aurelia B20
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Re: Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
Merci Robert, voilà qui clôture ce post de la plus belle des façons !
Il n'y a plus qu'à rouler avec maintenant, mais je ne prendrais pas le risque de la laisser sans chaine et cadenas, voir même de la laisser tout court sans surveillance, les temps ont effectivement bien changé et pas dans le bon sens ...
Il n'y a plus qu'à rouler avec maintenant, mais je ne prendrais pas le risque de la laisser sans chaine et cadenas, voir même de la laisser tout court sans surveillance, les temps ont effectivement bien changé et pas dans le bon sens ...
Patrick
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- DD56
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Re: Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
Je n'ai que quelques mots à dire : BRAVO pour cette magnifique restauration , le niveau est élevé mais c'est comme cela que je les aime les bécanes,
CB 500 K1 de 1972 - CB 750 F Bol d'or de 1981
- Aurelia B20
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Re: Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
Merci DD56 pour ces gentils mots !
Vous vous souvenez que ce CF50 était équipé d'un feu AR d'origine Puch ?
Eh bien je suis ravi parce que ce feu a pris la direction de l'Autriche, chez un fana des Puch, et qu'il équipe maintenant une 125SL Puch (pas une Honda bien sûr ) avec une belle patine d’origine, impeccable :
Vous vous souvenez que ce CF50 était équipé d'un feu AR d'origine Puch ?
Eh bien je suis ravi parce que ce feu a pris la direction de l'Autriche, chez un fana des Puch, et qu'il équipe maintenant une 125SL Puch (pas une Honda bien sûr ) avec une belle patine d’origine, impeccable :
Patrick
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- Mathieu Viollet
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Re: Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
une très belle machine !
Sur un malentendu... ça peut marcher!
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- Aurelia B20
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Re: Restauration CF50 / C320S / C321 1967 "full stock" noir
J'ai oublié de mettre des photos avec les rétros trouvés sur ebay chez prixmot, ici : https://www.ebay.fr/str/prixmot/RETROVISEURS-UNIVERSELS/_i.html?_storecat=7575962017
Malheureusement il ne les a plus apparemment, je trouve qu'ils ont un bon look et accentuent le côté "moto" de ce petit 50 :
Malheureusement il ne les a plus apparemment, je trouve qu'ils ont un bon look et accentuent le côté "moto" de ce petit 50 :
Patrick
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