Ca a failli rater

Questions mécaniques les 125 CG
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Ise
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Re: Ca a failli rater

Messagepar Ise » 17 Juil 2016, 20:51

cbx a écrit :Peut être que seule la poignée a été changée sur ta nouvelle mob mais que le guidon est celui d'origine avec le rainurage ?


Jusque là ça va, je crois comme toi

cbx a écrit : donc tu pourrais faire le swap du guidon en remontant la poignée complète de l' Isetta ...


Là je ne comprends plus CBX : Isetta (ma CBS) je lui ai laissé sa poignée et son guidon

Donc je crois que pour Fifi soit je dois trouver la même, soit si je change le guidon je cherche une poignée "normale"

On saura bientôt : suffit que je sorte la poignée moche ! Mais là je m'absente plusieurs jours ;)
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cbx
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Re: Ca a failli rater

Messagepar cbx » 18 Juil 2016, 06:53

Je crois que j'ai dit une conn... l'accélérateur sur CG n'est pas à curseur :roll:
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alain2933
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Re: Ca a failli rater

Messagepar alain2933 » 19 Juil 2016, 05:18

cbx a écrit :Je crois que j'ai dit une conn... l'accélérateur sur CG n'est pas à curseur :roll:


Mouarffffffffffff :lol:

Le système à curseur était sur la cd et la ss jusqu'en 70, il a disparu dès la k2 peut être même dès la k1 et sur la cbs c'est une poignée normale ?

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Ise
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Re: Ca a failli rater

Messagepar Ise » 23 Juil 2016, 16:48

Fin du suspense : Fifi est comme Japanise et comme les Amigos, pas de curseur ouf !

Je tiens bon je n'y ai pas touché ! De toutes manières il faut commencer par la FFVE ;)
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Ise
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Re: Ca a failli rater

Messagepar Ise » 03 Sep 2016, 16:27

Le temps passe trop lentement...

Je m'impatiente tellement que j'ai encore craqué :D

J'ai envoyé les documents à la FFVE il y a... je croyais 2 mois mais non ça ne fait qu'1 mois !!!

Et depuis j'ai guetté les occasions du bon coin, j'ai donc ceci

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Deux caches latéraux, à repeindre parce que c'est pour mon mari, mais je les trouve jolis aussi en jaune :)
Et suuuuuurtout mon commodo :P Introuvable, et pourtant, ouf je l'ai, fourni avec son levier de frein, et tous ses câbles et son faisceau, et aussi le rétro droit, et encore le bol de phare :D :D :D

Hier la maison a senti le citron, enfin cette odeur particulière de la cuisine des carbus :mrgreen:

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La surprise : pas de clip pour maintenir l'aiguille :shock:
Dommage je l'ai pas pris la photo avant, c'était pas mal, il y avait de la poudre verte genre roquefort, et aussi un goudron marronâtre

Et aujourd'hui j'ai attaqué en grand :P :P :P

Hop le réservoir
Il me semble qu'il manque des tuyaux de laiton à ce robinet :evil: Heureusement j'en ai de Bruno, merci Bruno ;)

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Excellente la boîte à air : pas de mousse, et une cale en bois :lol:

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Re: Ca a failli rater

Messagepar Ise » 03 Sep 2016, 16:36

Pour sortir le garde-boue arrière il a fallu y aller au tournevis à frapper
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M'a pas l'air trop usé ce frein, faudra penser à mesurer l'épaisseur avant de remonter
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Pas seulement fendu le bol, carrément il en manque un morceau
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Alors là problème : je n'avais pas pensé que la sous-poignée serait d'un modèle différent... Me voilà bonne pour chercher celle qui va avec mon commodo
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Re: Ca a failli rater

Messagepar Ise » 03 Sep 2016, 16:41

Mon pot :P
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Et son trou, unique 8-) Ah non j'ai glissé le doigt dedans, et ça tombe en poussière à l'embouchure :|
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Voici Fifi à 13h quand j'ai arrêté 8-)
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Absence de contacteur à clé, de clé, et même de support de contacteur :shock: Encore une recherche pour patienter :roll:
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Re: Ca a failli rater

Messagepar Aurelia B20 » 03 Sep 2016, 17:08

Sacrée Ise, ça avance bien ! ;)

Les mâchoires de frein AR ont l'air comme neuves, il faudra juste démonter la came de commande, nettoyer et graisser à la graisse à frein avant de remonter !
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Re: Ca a failli rater

Messagepar Ise » 04 Sep 2016, 07:34

Oui hein Aurélia :D

Dis donc tu es devenu tout gris, c'est le rosé qui te fait cet effet ? :mrgreen: :P :D

Bizbiz
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Re: Ca a failli rater

Messagepar cbx » 04 Sep 2016, 08:34

Je confirme que les machoires de CG dont inusables vu que ça ne freine pas vraiment.
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