CB 200 de 1974

Questions mécaniques la CB 200
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philard
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CB 200 de 1974

Messagepar philard » 01 Juin 2015, 14:47

Voici ma CB 200 de 1974. Toujours dans son beau jus d'origine. Je n'ai jamais rien fait dessus à part changer la batterie 2 fois. Les pots sont des pots de Triumph et je dois trouver des pots qui vont bien. Pneus Dunlop K81 pas trop mauvais mais ils commencent à prendre de l'âge. Elle va avoir 20.000kms et roule toujours comme au premier jour. Pas un foudre de guerre, on croise facile à 100 mais pour toucher le 120-130 c'est long et il faut se coucher... :mrgreen: J'ai une méchante "pok" sur le réservoir, mais je la cache avec une sacoche de résé... ;) Pour le reste, RAS. J'ai roulé au quotidien avec pendant 2 ans...sauf en hiver, faut respecter ses vieilles jantes un peu tout de même.
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« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme

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Re: CB 200 de 1974

Messagepar Aurelia B20 » 01 Juin 2015, 16:34

Elle est belle ta 200 philard, et ses pots ne me choquent pas, ça lui va pas mal !
Patrick
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philard
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Re: CB 200 de 1974

Messagepar philard » 02 Juin 2015, 07:38

Le son qui en sort est bien sympa aussi assez grave un peu comme une...Bonneville :)
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Re: CB 200 de 1974

Messagepar Ise » 02 Juin 2015, 16:11

:o :) :D 8-)

Ah d'accord… On peut trouver des "dans leur jus" aussi nickel ? :geek:

C'est l'air Belge qui leur réussit alors :D
Toujours placer la barre haut… c'est plus facile pour passer dessous :D

http://clubdes5a.blogspot.com/

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Re: CB 200 de 1974

Messagepar alexcecil » 03 Juin 2015, 07:28

sacré ressemblance avec la cb125 jx.....

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cd125 "1968"
cb125jx "1974"
xj650 "1983"
cb450 "1972"
solex 3800 "1968"

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philard
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Messagepar philard » 03 Juin 2015, 07:47

Oui, c'était exactement les mêmes hormis les couleurs. ;)
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Re: CB 200 de 1974

Messagepar philard » 03 Juin 2015, 07:50

Ise a écrit ::o :) :D 8-)

Ah d'accord… On peut trouver des "dans leur jus" aussi nickel ? :geek:

C'est l'air Belge qui leur réussit alors :D


Oui on en trouve mais il faut prendre le temps et quand l'opportunité se présente pour pas trop cher..sauter dessus et vite la mettre au chaud.

Pour répondre à ton air belge...En Belgique, il y en a qui ont l'air bête aussi... ;)
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Re: CB 200 de 1974

Messagepar Billy » 03 Juin 2015, 13:56

Dit philard ton N° de châssis c'est pas 1046960

en 1992 j'en avais trouvé une avec 5000Kms au compteur réel pour 15000 Fb (372€), il y avait encore les étiquettes en papier avec le logo Honda sur les pots d'échappement

Je me permets......tu as tout la docu qui va avec ????
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g

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Re: CB 200 de 1974

Messagepar Bidouille » 03 Juin 2015, 14:04

Sal's
J'ai un ami qui en as une à remettre en route dans un très bon jus, je pense qu'il ne va pas la garder.
Il me semble que les corps des carbus sont aussi les mêmes que les cb125K .
A+

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philard
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Re: CB 200 de 1974

Messagepar philard » 03 Juin 2015, 15:06

Billy a écrit :Dit philard ton N° de châssis c'est pas 1046960

en 1992 j'en avais trouvé une avec 5000Kms au compteur réel pour 15000 Fb (372€), il y avait encore les étiquettes en papier avec le logo Honda sur les pots d'échappement

Je me permets......tu as tout la docu qui va avec ????


Non la mienne c'est 100***3 de février 74. Merci, j'ai toute la doc part list et manuel d'atelier en français + manuel d'utilisateur en 4 langues. ;)
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