Re: un avis ?
Posté : 26 Nov 2020, 18:09
Bonsoir Philard et tous les autres,
OUI, tu as raison, la VT 500 est l'ancêtre de la NYV 650 REVERE.
En fait, il faut remonter loin dans les bicylindres en V longitudinalement avec cardan chez Honda . . . monté dans un 'chopper' 500 cc qui a connu un certains succès commercial. Et comme d'habitude, les ingénieurs de la maison ont développé petit à petit une série de modèle toujours avec cette 'bonne base' qu'ils ont mis à toutes les sauces.
La VT 500 est une bonne routière placide et très économique comme était la CV et la NTV. Sur la VT 500, il faut juste faire attention au joint du cardan qui avait l'âge et les kilomètres de la machine peut commencer à fuire.
J'ai un copain belge du côté de Gosselies qui a roulé sa bosse avec une et qui cherche à la vendre . . . voici le lien :
https://www.facebook.com/groups/193233755201963/permalink/406301053895231
Si vous le contacter, recommander vous de vieux motard recyclé . . .
A+ & protégez-vous du covid-19 car il est toujours prêt à vous contaminer ! ! !
PAPY BOUBOU
OUI, tu as raison, la VT 500 est l'ancêtre de la NYV 650 REVERE.
En fait, il faut remonter loin dans les bicylindres en V longitudinalement avec cardan chez Honda . . . monté dans un 'chopper' 500 cc qui a connu un certains succès commercial. Et comme d'habitude, les ingénieurs de la maison ont développé petit à petit une série de modèle toujours avec cette 'bonne base' qu'ils ont mis à toutes les sauces.
La VT 500 est une bonne routière placide et très économique comme était la CV et la NTV. Sur la VT 500, il faut juste faire attention au joint du cardan qui avait l'âge et les kilomètres de la machine peut commencer à fuire.
J'ai un copain belge du côté de Gosselies qui a roulé sa bosse avec une et qui cherche à la vendre . . . voici le lien :
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Si vous le contacter, recommander vous de vieux motard recyclé . . .
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PAPY BOUBOU