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Bidouille
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Messagepar Bidouille » 22 Sep 2020, 07:53

Sal's
Ma 360 était de 74 , pas de catadioptre
Hormis l’esthétique tout était d'origine

https://zupimages.net/up/20/39/w753.jpg

https://zupimages.net/up/20/39/xzwo.jpg
A+
Un pneu c'est comme un string, quand tu commences à voir la ficelle, c'est que t'es pas loin du trou

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DIALMAX
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Messagepar DIALMAX » 22 Sep 2020, 09:05

Pendant pas mal d'années le catadioptre japonais n'étais pas homologué en france, même quand il était incorporé au feu rouge, donc compte tenu de cette hauteur légale il était fixé avec une patte, sur les 4 cylindres souvent on ne montait pas la plaque noire inesthétique, à notre goût, il arrivait que je fixait le "cata" sur celui du feu rouge en faisant un trou ; pour mon compte je montais un japonais plus joli et mieux fini, on le distingue sur la photo de ma 500
Image

La question que je me pose c'est la date d'homologation des japonais, qui peut expliquer le garde boue sans rien, mais " Bidouille" tu as eu la 360 neuve ?
J'ai une épave de 360 mais elle n'est pas à côté et je ne me souviens pas comment elle est à ce niveau, la curiosité me poussera peut-être à aller voir .
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

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Bidouille
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Messagepar Bidouille » 22 Sep 2020, 10:29

Sal's
Non j’étais trop jeune à l’époque de la sortie de la moto :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
A+
Un pneu c'est comme un string, quand tu commences à voir la ficelle, c'est que t'es pas loin du trou


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