Des dessins

[PHILBOIS]

Je suis fait la même remarque

[Mondialen]

Belle complémentarité de dialmx.
Rudi Kurt était fan de Citroën. Il transportait son side sur le toit de la DS break et ils dormaient dans la voiture.
Autre époque.

Le van fabriqué par Rudi Kurt sur base de Citroën DS, vous avez dit futuriste ?

[cacajou]

Un visionnaire ce Rudi

[DIALMAX]

Il continue de créer, mais pas en side ni Citroën !
C'est le genre de ping car qui ne m'aurait pas déplu .

[cbx]

Pour avoir un gros volume utile, un copain qui faisait du circuit avait acheté une mercedes " ancien corbillard "
Effectivement très pratique pour charger la TZ mais les corbillards roulant le plus souvent au pas, la culasse était spécifique et empêchait de rouler à plus de 100 km/h.
Généralement le client habituel d'un corbillard n'est plus pressé mais pour aller d'un circuit à l'autre c'est pas le top.

[jojo63]

Les side-caristes sont souvent des bricoleurs de génie.
Un autre avec qui j'ai eu quelques contacts à Charade. Florian Camathias.
A l'époque il avait un Gilera 4 cylindres ce qui était unique je crois face aux BMW.
Mais alors tout était assemblé avec des bouts de fil de fer.
Je crois d'ailleurs que c'est une mauvaise soudure de sa part qui provoqua son accident mortel.
A charade il s'était fracturé le bras.

[DIALMAX]

J'en ai vu un autre à Charade c'est Gérard Jumeaux ouah! la quantité de fil de fer !
Rudy Kurth c'est un vrai génie ce n'est pas un bricoleur.
En 63 le dimanche fin d'après midi c'est le tour des sides, le brouillard est tombé, ils ne veulent pas les laisser partir, ils ont droit à plusieurs fois 1 tour pour voir, Camathias dit: je part je suis habitué en faisant mes essais sur le Nurbugring,c'est sur qu'il était avantagé habitué de piloter avec ces lunettes en cul de bouteille !!!! Mais Mme Camathias a grimpé au micro pour gueuler et menacer les organisateurs si ils les laissaient partir !!!!

[jojo63]

Je me souviens de cet épisode.