Superbes photos...
- 4pots1969
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Re: Superbes photos...
Oui.. peut-être un peu trop de brillance pour les couvercles mais bon, chacun fait a son goût mais de toutes façons, l'important c'est de la faire renaître pour lui redonner une seconde vie... Et surtout... ne pas oublier qu'elle n'a été neuve qu'une seule fois...
Modifié en dernier par 4pots1969 le 01 Sep 2018, 19:36, modifié 2 fois.
- Aurelia B20
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Re: Superbes photos...
Bien d'accord avec toi, ça reste une belle et rare Sandcast
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- 4pots1969
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Re: Superbes photos...
Voici quelques photo du Sandcast de Uli dans la revue allemande Motorrad du 11/2018 en avant première...
Clic sur "Leseprobe" en dessous de la première revue.
https://shop.motorpresse.de/motorrad-classic/hefte/einzelhefte/
Clic sur "Leseprobe" en dessous de la première revue.
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- Aurelia B20
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Re: Superbes photos...
Belle machine, les carters Sandcast n'étaient pas peints comme les Diecast ???
Patrick
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- 4pots1969
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Re: Superbes photos...
Patrick, c'est une très bonne remarque et tu as l'œil... Pour moi il n'y a jamais eu de peinture sur les carters moteur moulés au sable et Uli partage aussi cet avis...C'est bien pour ça que son bloc moteur est resté brut sans peinture comme a l'origine...
On c'est d'ailleur fait chambrer par Vic World qui nous a dit que cette idée était complètement farfelue...Ben voyons...
La Réponse du big Boss : " Regardez dans l'emplacement sous le démarreur !! " Ça veut dire d'après lui.... et bien qu'ailleur la peinture s'est volatilisée sauf sous le démarreur...Oups !! Et bien sûr... pas de trace de peinture non plus sous le démarreur, mais juste une surface d'alu très propre, car cet endroit a bien évidemment été préservé grace au couvercle étanche de ce dernier... Pas de trace de peinture non plus sur tous les blocs Sandcast 14000 et 17000 que j'ai déjà vu, et j'ai beaucoup de photos de blocs moteur Sandcast de la production officielle et je ne vois pas de peinture non plus sur les carters...
Très bizarrement par contre, la peinture est toujours intacte et bien présente sur tous les blocs moteur K0 Diecast 1970 ??
Pourtant l'aspect graineux d'un bloc Sandcast devrait mieux retenir la peinture qu'un bloc lisse comme le Diecast...Ben non...
Alors si les possesseurs de CB750 Sandcast veulent apporter un avis sur ce sujet... Ils sont les bienvenu !!
Voici les photos des moteurs restaurés par Vic World ... Aucun moteur Sandcast n'a jamais eu un tel aspect de finition...
Mais pas possible de poster les photos pour l'instant avec Imagilive en carafe...
On c'est d'ailleur fait chambrer par Vic World qui nous a dit que cette idée était complètement farfelue...Ben voyons...
La Réponse du big Boss : " Regardez dans l'emplacement sous le démarreur !! " Ça veut dire d'après lui.... et bien qu'ailleur la peinture s'est volatilisée sauf sous le démarreur...Oups !! Et bien sûr... pas de trace de peinture non plus sous le démarreur, mais juste une surface d'alu très propre, car cet endroit a bien évidemment été préservé grace au couvercle étanche de ce dernier... Pas de trace de peinture non plus sur tous les blocs Sandcast 14000 et 17000 que j'ai déjà vu, et j'ai beaucoup de photos de blocs moteur Sandcast de la production officielle et je ne vois pas de peinture non plus sur les carters...
Très bizarrement par contre, la peinture est toujours intacte et bien présente sur tous les blocs moteur K0 Diecast 1970 ??
Pourtant l'aspect graineux d'un bloc Sandcast devrait mieux retenir la peinture qu'un bloc lisse comme le Diecast...Ben non...
Alors si les possesseurs de CB750 Sandcast veulent apporter un avis sur ce sujet... Ils sont les bienvenu !!
Voici les photos des moteurs restaurés par Vic World ... Aucun moteur Sandcast n'a jamais eu un tel aspect de finition...
Mais pas possible de poster les photos pour l'instant avec Imagilive en carafe...
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