Bon j'aime mon Dax il est sympa.
Dernière péripétie, il calait à chaud, changement condensateur plus capuchon de bougie, ça à l'air d'aller.
Mais lorsque je l'ai récupéré après sa première remise en conditions j'atteignais le 70 km/h il y a 4 ans, et depuis qu'on a changé le volant magnétique qui en 6V dysfonctionnait car il usait trop la came je ne peux dépasser les 65 km/h.
Alors compte tenu de mes connaissances bibliques en matière de mécanique, je me posais la question de savoir s'il ne faudrait pas effectuer un nouveau calage de l'avance à l'allumage.
Non pas que je veuille absolument de la performance, mais pour la beauté du geste
