Le râle du poulet
- cbx
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Re: Le râle du poulet
Bjr;
Me semble vraiment pauvre cette carburation; va falloir imbiber la mousse du filtre, non ?
Attention au double sens de mousse et imbiber , je parle du filtre à air
Me semble vraiment pauvre cette carburation; va falloir imbiber la mousse du filtre, non ?
Attention au double sens de mousse et imbiber , je parle du filtre à air
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- miaou31
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Re: Le râle du poulet
moi aussi je parlais du filtre à air .
Moi j'appelle ça la boîte à fumée: elle y est et en bon état. En plus j'avais changé les joints qui la relie aux silencieux. Par contre de ce coté, le joint d'échappement est d'époque et le silencieux est moisi.... ceci explique peut être tout
A+
Steph
je pensais à la boite qui raccorde les deux tubes d'échappement,
Moi j'appelle ça la boîte à fumée: elle y est et en bon état. En plus j'avais changé les joints qui la relie aux silencieux. Par contre de ce coté, le joint d'échappement est d'époque et le silencieux est moisi.... ceci explique peut être tout
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Steph
- philard
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Re: Le râle du poulet
J'en reviens à ma première impression...problème de carburation...
« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme
- Mathieu Viollet
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Re: Le râle du poulet
qui peut être lié à un échappement qui s'est libéré au fil du temps (fuites aux raccords, chicanes qui se délitent...)
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- philard
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Re: Le râle du poulet
absolutement tout à fait d'accord...
« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme
- miaou31
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Re: Le râle du poulet
La question que je me pose:
Sachant
1) que les nouveaux silencieux (Marving) ne sont pas arrivés,
2) que la moto sera de toutes façon immobilisée le temps de la peinture,
3) que le haut moteur se démonte sans sortir le bourin du cadre,
4) que la moto bouffait de l'huile
=> ça vaut peut être le coup d'en profiter pour démonter culasse et cylindre pour nettoyer, vérifier l'état des joints de queue de soupape et amener piston et cylindre à la métrologie
Une fois le moteur propre et avec sa ligne d'échappement neuve (et étanche de bout en bout), le réglage de la carburation sera plus pertinent
j'enlève le haut ( ça me rappelle une campagne de pub de ma jeunesse....)
Steph
Sachant
1) que les nouveaux silencieux (Marving) ne sont pas arrivés,
2) que la moto sera de toutes façon immobilisée le temps de la peinture,
3) que le haut moteur se démonte sans sortir le bourin du cadre,
4) que la moto bouffait de l'huile
=> ça vaut peut être le coup d'en profiter pour démonter culasse et cylindre pour nettoyer, vérifier l'état des joints de queue de soupape et amener piston et cylindre à la métrologie
Une fois le moteur propre et avec sa ligne d'échappement neuve (et étanche de bout en bout), le réglage de la carburation sera plus pertinent
j'enlève le haut ( ça me rappelle une campagne de pub de ma jeunesse....)
Steph
- Aurelia B20
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Re: Le râle du poulet
Ça me parait judicieux, et on veut des photos si tu enlèves le haut (avant que tu n'enlèves le bas !)
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- miaou31
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Re: Le râle du poulet
Salut!
Pour la couleur -puisque c'était de ça qu'il était question au début- cela sera "blanc pur" et c'est Momo qui s'en charge
http://momo-bikes-service.com/
Yapuka attendre
A +
Steph
Ps: j'ai enlevé le haut
Pour la couleur -puisque c'était de ça qu'il était question au début- cela sera "blanc pur" et c'est Momo qui s'en charge
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Steph
Ps: j'ai enlevé le haut
- miaou31
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- Tiger.09
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Re: Le râle du poulet
'tain c'est bô !!!
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