

Que l'ont s'en serve pour contrôler donc le monter à ce moment OK, le laisser en permanence je suis contre, il suffit qu'il lâche, fuite etc etc etc
Si on veut avoir la pression en continue il vaut mieux un mano électrique avec une sonde, par curiosité je l'avais fait sur ma 500 avec la sonde couplant température et pression, je désirais voir ce qu'il se passait pour éventuellement corriger le tir si besoin .
Sur ma photo on voit le montage sous le carter d'allumage, il y a une petite protection mais je surveillais .
