L'outillage spécial Honda : le Graal !

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Aurelia B20
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L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar Aurelia B20 » 03 Juin 2015, 17:28

Honda France vendait à ses concessionnaires, dans les années 70, l'outillage spécial adapté pour la réparation et l'entretien des motos de la marque. La plupart de ces outils sont détaillés dans chaque Parts-List des modèles, mais Honda éditait également un catalogue pour ces outils.

Voilà ce que j'ai trouvé dans le catalogue "Common Tool Manual" édité par Honda en 1979 :

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Les outils Honda sont référencés par des chiffres sous la forme XXXXX-XXXXXXX. Les 5 premiers chiffres déterminent le groupe d'outils, les 3 suivants le sous-groupe, les 4 suivants des tailles différentes dans le sous-groupe concerné.

Pour que ce soit plus explicite, j'utiliserai ici des références sous la forme XXXXX-XXX-XXXX.

On commence par le groupe 07401 qui ne comporte qu'un seul élément, la jauge pour régler les hauteurs de cuve de carbus :

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Le groupe 07725 ne comporte aussi qu'un élément, la clé à ergots pour immobiliser un embrayage ou un volant magnétique :

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Le groupe 07702, un seul élément, clé à ergots pour écrou de direction et amortisseurs AR :

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Le groupe 07708, 4 éléments, pour le réglage du jeu aux soupapes :

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Le groupe 07710, 5 éléments, pour la dépose des bagues de retenue des roulements de moyeux de roue :

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Le groupe 07716, 6 éléments en 5 sous-groupes, pour la dépose et le serrage des écrous à ergots d'embrayage :

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Le groupe 07733, 3 éléments en 2 sous-groupes, arraches-volants et stator d'alternateur :

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Le groupe 07742, 10 éléments, pose et dépose des guides de soupapes :

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Le groupe 07746, 25 éléments, pour la pose des roulements.
A noter que la poignée n° 1 a une référence de groupe en 07749, 00749-001-0000 :

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Le groupe 07747, 6 éléments, pose des joints spi de fourche :

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Le groupe 07757, 1 seul éléments, lève-soupape super bien étudié avec blocage rapide du contre-appui :

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Le groupe 07744, 6 éléments, différents chasse-axes de petite taille :

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Le groupe 07959, plusieurs éléments en 1 seul sous-groupe, outil pour démonter les amortisseurs AR :

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Le groupe 07701, 3 éléments, clés de serrage des rayons de roues :

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Et dans une seule image, tous les outils qui sont proposés dans le kit, et communs à la plupart des motos Honda :

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Pourquoi m'être penché sur cette question me direz-vous ?
C'est très simple, j'ai eu le bol de tomber sur un lot d'origine et j'ai du potasser la doc pour vérifier que ce lot était complet .
Bonne nouvelle, il l'est 8-)

J'ai hâte de recevoir le colis ! :wink:
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Aurelia B20
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Re: L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar Aurelia B20 » 03 Juin 2015, 17:35

Le carton est arrivé ce matin, le facteur était tout rouge : plus de 20 kg ! :shock:

Je déballe et déjà je tombe sur l'ancien emballage d'origine du kit, ça va permettre d'investiguer :

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Le code 07700-0010002 corresponds au "Common Tool Kit", ça commence bien.
On voit aussi le scotch "VL CHURCHILL SPECIAL TOOLS" à Daventry, près de Londres.
Mon vendeur pensait que c'était le fabricant des outils :

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VL Churchill n'était en fait que le distributeur de cet outillage fabriqué par Honda au Japon, car sur une autre face du carton on voit une étiquette "Made in Japan" et une autre d'envoi par "All Nippon Airways" du Japon à Londres. N'oublions pas que le siège de Honda Europe était (et est toujours) en Angleterre, il n'est donc pas très étonnant qu'un spécialiste anglais des outils spéciaux ait été en charge de la distribution des outils spéciaux Honda :

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Je commence le déballage par le 07401, jauge pour niveaux de cuves, c'est top : pochette de rangement plastique et notice :

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Puis les 2 clés à ergots 07702 et 07725, nickel, c'est du bien conçu :

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Les outils pour régler le jeu aux soupapes, 07708 :

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Outils intéressants, ceux qui permettent de dévisser les plaques d'arrêt de roulements sur les moyeux par exemple, le 07710. Les 2 outils supports ne diffèrent que par le pas de vis, standard sur l'un, fin sur l'autre :

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Le 07716, pour visser/dévisser les écrous spéciaux d'embrayage. Noter l'extrémité de la barre du Té taillée en pointe pour redresser les rondelles d'arrêt repliées dans les ergots :

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Les deux 07733, extracteurs de rotors et volants :

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Le fameux 07742, outils à poser/déposer les guides de soupapes. La clé en T est une fraise pour rectifier les sièges des guides avant de reposer des guides neufs :

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Le plus imposant avec ses 25 pièces et aussi le plus lourd, le 07746 pour poser les roulements. C'est un meccano qui s'adapte à tous les roulements, vraiment bien fichu :

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Le plus beau avec ses éléments chromés et ses joints toriques en état neuf, le 07747 pour monter les joints spi de fourche. Le gros élément est lourd, il sert de masse pour monter le joint spi en force, les autres éléments se montent sur cette masse pour s'adapter à chaque taille de joint :

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Le lève-soupapes 07757 est vraiment top, il s'adapte à toutes les culasses de 50 à 1000 cm3, avance rapide par blocage automatique de la contre-pointe, je suis bluffé :

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Le jeu de chasses 07744 comporte 3 chasses avec un embout étagé :

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L'outil qui fait rêver tellement il est bien conçu, le 07959 pour démonter tous les amortisseurs arrières du 50 au 1000 cm3 :

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Bien conçu aussi sous un air anodin, le 07701 pour régler la tension des rayons de roues. Les carrés sur les clés servent à l'entrainement d'une clé dynamométrique pour régler le couple de serrage :

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Et 2 outils en bonus : 1 clé Honda polygonale de 10 avec un long manche, et 1 pince à circlips de grande taille avec blocage en position, de marque Ogura. Pratique pour les circlips de moyeux par exemple :

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Un sacré coup de bol d'avoir trouvé ce lot, je suis ravi ! :wink:
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Re: L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar Aurelia B20 » 03 Juin 2015, 17:38

Le lève-soupapes est vraiment bien étudié avec son système d'approche rapide de la contre-pointe, et le filetage à gros pas qui permet de serrer très rapidement. Et l'embout qui s'applique sur la coupelle est étagé, en le vissant/dévissant on le règle pour qu'il s'adapte pile-poil à la coupelle !

A peine 15 minutes pour monter cette culasse de 750 ! :shock:

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Re: L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar Relaxmax » 03 Juin 2015, 19:03

Superbe ! Ce doit être un gros investissement, mais entre ça ou passer des années à chiner chaque outil séparé ... T'as trouvé ça sur lbc ?

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Re: L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar draknor » 03 Juin 2015, 20:43

Va falloir agrandir pour ranger tt ça ;)

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Re: L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar K1ka » 03 Juin 2015, 21:42

Si tu arrêtes ton activité... tu connais mon adresse ;)
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Re: L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar Aurelia B20 » 03 Juin 2015, 22:02

Relaxmax, je vais te faire du mal si je te dis le prix que j'ai payé ça sur ebay, 150 € port inclus ... tu aurais donc pu le voir aussi sur ebay et remporter le morceau, c'était il y a tout juste 1 an ...

Un vrai coup de bol sur tout la ligne ;)

Et Bernard, désolé mais je continue de bosser sur mes mobs et la B20, donc pour les outils on verra dans 10 ou 20 ans ??? :D
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Re: L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar Mathieu Viollet » 04 Juin 2015, 06:14

Vraiment chouette ce lot d'outils d'époque. il fut un temps où le concessionnaire Honda de Montauban possedait un kit de ce type, jamais réussi à leur soutirer, alors qu'il ne leur servait plus à rien :(
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar Relaxmax » 04 Juin 2015, 07:59

Bien joué ! Je surveille très peu Ebay à vrai dire, car j’achète essentiellement de la pièce neuve quand j'en ai besoin, et je ne mène qu'une seule restauration de front. Mais en effet à 150 euros le paquet, même au double à vrai dire, et au triple tu aurais eu tort de t'en priver !

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Re: L'outillage spécial Honda : le Graal !

Messagepar Bidouille » 04 Juin 2015, 08:13

Sal's
Un beau lot d'outils en effet.
Tu as un tour donc tu peux reproduire ce que tu veux ;)
J'avais fait quelques arraches rotor d'alternateur pour 125 et 360.
Il me reste aussi des clés à ergots pour les épurateurs centrifuge .
Si quelqu'un n'en veut MP .
A+


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