point mort

Questions mécaniques les 125 S & SL
zenzimen
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Re: point mort

Messagepar zenzimen » 28 Nov 2015, 19:38

un autre petit test...

ressort ton contacteur.....prends un lampe électrique ( avec un bon faisceau) et regarde a l interieur si tu vois un bout de laiton encore existant si ça se trouve il n est pas cassé juste un peu oxydé...apres ce que tu fais tu prends un bout de fil électrique "rigide "tu essaye de faire toucher d un coté le petit bout en laiton ( a l interieur de la boite a vitesse) et l autre bout que tu relie sur la pointe de ton contacteur ( avec bien sur le fil qui va au contacteur de la moto )au point mort et contact allumé..et tu vois ce que ça donne..

PS j espere que mon explication est claire :roll:
brule tes pneus mais pas ton âme......

side37
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Re: point mort

Messagepar side37 » 28 Nov 2015, 22:14

ok je vais tenter ça merci

side37
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Re: point mort

Messagepar side37 » 01 Déc 2015, 15:07

bon j ai fais comme le préconisait zenzimen ,la piece est bien presente mais trop courte pour pouvoir faire contacte avec le contacteur.

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Aurelia B20
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Re: point mort

Messagepar Aurelia B20 » 01 Déc 2015, 17:06

Ça ne serait pas plutôt le contacteur qui serait trop court ? :mrgreen:
Patrick
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zenzimen
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Re: point mort

Messagepar zenzimen » 01 Déc 2015, 23:20

:shock: :shock: .... :?: :?:
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