fuite au selecteur sur ma 125XL

Questions mécaniques les 125 S & SL
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Papy Gadin
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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar Papy Gadin » 30 Sep 2019, 17:50

Salut Phlbois.

Es tu sur que l'huile ne vient pas du spi de psb qui coule sur l 'axe du sélecteur ?

A+
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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar PHILBOIS » 30 Sep 2019, 17:54

Papy Gadin a écrit :Salut Phlbois.

Es tu sur que l'huile ne vient pas du spi de psb qui coule sur l 'axe du sélecteur ?

A+
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attends papy gadin :le joint spi çà je sais mais psb kézako :?: :oops:
quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar Aurelia B20 » 30 Sep 2019, 17:56

PSB = Pignon de Sortie de Boite, là où la chaine secondaire est entrainée ;)
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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar PHILBOIS » 30 Sep 2019, 18:04

Aurelia B20 a écrit :PSB = Pignon de Sortie de Boite, là où la chaine secondaire est entrainée ;)

ah ok bien je vais regarder, si çà venait de là on procède de la même manière :roll:
quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar Papy Gadin » 30 Sep 2019, 18:11

Oui , de la même manière.

L 'arbre du PSB est moins agressif pour les lêvres du spi.

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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar Papy Gadin » 30 Sep 2019, 18:21

PHILBOIS a écrit :
Papy Gadin a écrit :Salut Phlbois.

Es tu sur que l'huile ne vient pas du spi de psb qui coule sur l 'axe du sélecteur ?

A+
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attends papy gadin :le joint spi çà je sais mais psb kézako :?: :oops:



Aurélia t 'a répondu pour le PSB : Pignon de Sortie de Boite

Image

Pour le SPI : Un joint à lèvre ou joint SPI (acronyme pour Société des Perfectionnements Industriels)
Nos amis Belges appellent ça un " bourrage "

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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar PHILBOIS » 30 Sep 2019, 22:43

Image
c'est le joint n42 cerclé de rouge 20X34X7 ;)
quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar Papy Gadin » 01 Oct 2019, 06:31

Oui c'est bien le joint qu 'on a l'habitude d'appeller " joint de PSB ".

En fait il est monté sur l'arbre de sortie de boite .

Voici l 'ensemble des joints spi de la XL :

Joints à lèvre
Couvercle d’allumeur : 15x25x7 mm
Arbre du kick sur couvercle d’embrayage : 16x28x7 mm
Prise de compte-tour sur couvercle d’embrayage : 6,5x14,5x7 mm
Axe de sélection sur carter-moteur : 14x28x7 mm
Sortie de boite de vitesse : 20x34x7 mm
Fourche avant : 31x43x12,5 mm
Roue avant droit : 21x37x7 mm (spécial)
Roue avant gauche : 47x60x7 mm
Roue arrière gauche : 28x42x7 mm

Pendant que tu es dans une opération SPI , vérifie l 'état de celui du kick et de celui du couvercle d'allumeur ( qui assure l'étanchéité autour de l ' arbre à came )

A+
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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar PHILBOIS » 01 Oct 2019, 06:38

je vais contrôler tous les joints sur les 2 motos, par contre je commanderai chez 123 ROULEMENT moins cher plus rapide ;)
niveau moteur, la dimension des joints que tu as mis est commune aux XL et CBS :?:
au fait papy gadin y a -t-il un moyen de contrôler si le capteur du pont mort fonctionne :roll:
quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Re: fuite au selecteur sur ma 125XL

Messagepar Papy Gadin » 01 Oct 2019, 06:45

Les joints spi du moteur à savoir :

Capot d'allumeur
Kick
PSB
Sélecteur de vitesse , sont les mêmes sur la CBs et La XL.

Il n'y a pas de spi de compte tour sur la CBs.

Pour les spi des partie cycles , je ne sais , il faut vérifier.

A+
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