Restauration CB500 Four

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Mathieu Viollet
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Re: Restauration CB500 Four

Messagepar Mathieu Viollet » 18 Avr 2020, 18:34

En temps normal je t’aurais dit de mettre la mob sur une remorque et de rappliquer, mais on n’est pas dans la nécessité impérieuse ;)

Je sens qu’on va faire une session whatsapp demain :lol: la chute de 3v est quand même importante, tu es sur de la qualité de ta batterie? Branche à la place une batterie de tes motoculteurs italiens, même avec des câbles de bagnole, pour voir si tu as les mêmes symptômes. Si c’est le cas il y a un consommateur qui te bouffe beaucoup de jus, et le seul moyen de savoir lequel c’est de débrancher petit à petit les consommateurs pour cibler qui t’embête ;)
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cbx
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Re: Restauration CB500 Four

Messagepar cbx » 19 Avr 2020, 07:35

Dès que tu mets le contact un certain nb d'éléments sont alimentés : klaxon, centrale clignotante, bobines. La position des rupteurs - ouverts ou fermés - augmente encore la consommation.
Donc c'est normal d'avoir un voltage inférieur à celui trouvé aux bornes de la batterie, environ 1 volt est cohérent.

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majastre
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Re: Restauration CB500 Four

Messagepar majastre » 19 Avr 2020, 08:14

si ça chute de 3V et que la batterie reste a 12 le problème est dans le faisceau car la tension aux bornes de la batterie chuterait aussi de 3V il y a eut etre des contacts oxydés et ça fait resistance ou quelque chose dans ce style
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Re: Restauration CB500 Four

Messagepar tony27 » 19 Jan 2021, 12:51

bonjour, petit déterrage de post. On ne sais pas qu'est devenu le problème électrique et ça pourrait bien m'intéresser un de ces jours.Si quelqu'un sait quelque chose?

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Mathieu Viollet
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Re: Restauration CB500 Four

Messagepar Mathieu Viollet » 19 Jan 2021, 18:02

Pas de nouvelles de l’ami Vincent depuis un moment , va falloir que je l’appelle!
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