Je viens de relire les différents commentaires relatifs à l'utilisation ou non du SP 95 et SP 98. si j'ai bien compris, de toute façon le SP 98 est à privilégier. J'ai vu aussi que pour ma 125 CBS de 1975 d'après son numéro de cadre il n'y avait aucun danger à utiliser le 98 donc pour mon XL 125 de la même année, c'est pareil.
MAIS MAIS MAIS sur le livret vendu avec la moto en 1975 c'est écrit,... "utiliser de l'essence à faible teneur en plomb de préférence du super"...
donc il faut mettre de l'additif