REMONTAGE CB 125 K5
- NUAGE71
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REMONTAGE CB 125 K5
Voilà j’ai récupéré mon nouveau sujet d’occupation
Une CB 125 k5 de 1972, numéro de cadre 50122.. mais moteur 50456.., donc pas matching, l’avantage c’est que ce moteur accepte le sans plomb
Acheté sur coincoin à une personne d’Eure et Loire qui possède également une 750 k2
Il a abandonné le projet de la restaurer après l’avoir complètement démonté
Il est peintre en carrosserie et il a réalisé la peinture de tous les éléments bleu turquoise, super travail
Elle a regagné son nouveau foyer sous l’œil étonné de sa grande sœur :
Il va y avoir du travail pendant plusieurs mois, surtout ceux d’hiver
Aujourd’hui c’est nettoyage du bloc moteur et préparation des éléments pour fabriquer un support afin de travailler facilement sur celui-ci
Une CB 125 k5 de 1972, numéro de cadre 50122.. mais moteur 50456.., donc pas matching, l’avantage c’est que ce moteur accepte le sans plomb
Acheté sur coincoin à une personne d’Eure et Loire qui possède également une 750 k2
Il a abandonné le projet de la restaurer après l’avoir complètement démonté
Il est peintre en carrosserie et il a réalisé la peinture de tous les éléments bleu turquoise, super travail
Elle a regagné son nouveau foyer sous l’œil étonné de sa grande sœur :
Il va y avoir du travail pendant plusieurs mois, surtout ceux d’hiver
Aujourd’hui c’est nettoyage du bloc moteur et préparation des éléments pour fabriquer un support afin de travailler facilement sur celui-ci
@+
CB750 K2 - CB350 K3 - GT 125
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- cacajou
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Re: REMONTAGE CB 125 K5
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
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Re: REMONTAGE CB 125 K5
Attention avec les segments. Il y a deux types de montage et c’est pas compatible. Ça se monte et après ça coince
- NUAGE71
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Re: REMONTAGE CB 125 K5
Comme je compte bien refaire ce moteur je retiens ta proposition Patrick et ton conseil soupape
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- Aurelia B20
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Re: REMONTAGE CB 125 K5
Voilà qui tombe à pic, tu vas avoir de quoi t'occuper !
Cette K5 a l'air d'être une bonne base de départ, on va suivre tout ça avec intérêt
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Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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Re: REMONTAGE CB 125 K5
Aujourd’hui fabrication d’un support moteur pour intervenir plus facilement sur les différents éléments à démonter
Puis nettoyage et démontage de quelques éléments restés sur le cadre
Je ne pense pas que cette barre de support des reposes-pieds soit dans sa forme d’origine
Puis nettoyage et démontage de quelques éléments restés sur le cadre
Je ne pense pas que cette barre de support des reposes-pieds soit dans sa forme d’origine
Modifié en dernier par NUAGE71 le 19 Mar 2020, 12:05, modifié 1 fois.
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Re: REMONTAGE CB 125 K5
Non bien plié mais ça se redresse très bien. Par contre faut le faire avant la peinture. Ça serait dommage. Il faut la remonter sur le cadre et tu verras bien à l’œil ce qui faut faire
- Bidouille
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Re: REMONTAGE CB 125 K5
Sal's
Oui avec un bon étau .
C'est souvent tordu
Oui avec un bon étau .
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Un pneu c'est comme un string, quand tu commences à voir la ficelle, c'est que t'es pas loin du trou
- NUAGE71
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Re: REMONTAGE CB 125 K5
Ok soupape je vais donc essayer en me servant d’une règle d’un mètre pour vérifier l’horizontalité et bien sûr avant la peinture
Bidouille j’ai un étau très costaud mais chez ma belle-mère et comme je ne peux pas la voir.... pour le moment je vais reporter ce travail
Bidouille j’ai un étau très costaud mais chez ma belle-mère et comme je ne peux pas la voir.... pour le moment je vais reporter ce travail
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Re: REMONTAGE CB 125 K5
Le plus simple était monté sur le cadre et un tube de fourche à la place du caoutchouc de repose pied et ça venait tout seul
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