Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

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Aurelia B20
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Aurelia B20 » 16 Sep 2018, 07:39

:D Oui, c'est plus facile avec des jeunes mobs ! :D

Quoique la passagère de la 1200 RT était particulièrement jolie et charmante ... :mrgreen:
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cacajou
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar cacajou » 16 Sep 2018, 09:45

Donc tu as du rester derrière cette vison callipyge :lol:
A la cinquantaine on ne reconnait plus les lettres de prés, mais on reconnait les cons de loin :D

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Aurelia B20
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Aurelia B20 » 16 Sep 2018, 10:08

Et non, j'ouvrais la route car c'est moi qui ait fait le parcours !

J'étais content car les "jeunettes" étaient surprises de voir l'aisance de la 500 sur ces routes très viroleuses, il faut dire que le gabarit d'une FJR ou d'une 1200 RT ne les arrangeait pas !

Par contre guluc et sa H2 ne m'a pas lâché d'une semelle, il a enfumé les autres mais pas moi :mrgreen:
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar cbx » 16 Sep 2018, 10:19

Mine de rien, the Guluc manie bien sa H2.
A un moment je l'ai suivi sur les routes auvergnates et je n'ai jamais vu son stop s'allumer, je pensais même que l'ampoule était HS !!
Ben non, il enroule en souplesse mais sans traîner.

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Aurelia B20
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Aurelia B20 » 16 Sep 2018, 12:14

+ 1, d'autant plus que le frein moteur d'un H2 n'est pas terrible ... :mrgreen:
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar cbx » 16 Sep 2018, 15:05

cacajou a écrit :Donc tu as du rester derrière cette vison callipyge :lol:


Me semble que le modèle callipyge n'est pas le préféré du gourou lyonnais

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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Aurelia B20 » 16 Sep 2018, 17:12

Il me connait bien le gourou des pistards ! :mrgreen:
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Marti38 » 07 Nov 2020, 22:20

Hello !

tout d'abord félicitation pour cette restauration ! elle est splendide ! :o
Je compte me fabriquer un support moteur d'atelier comme le tiens et je souhaiterai savoir quelle a été ta technique pour le fabriquer car il a vraiment l'air pratique et astucieux !
tu tes basé sur la RTA ? ou tu as pris les mesure toi même ?
Merci

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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Aurelia B20 » 08 Nov 2020, 10:44

Je l'ai conçu avec les carters moteur démontés, c'est beaucoup plus facile car beaucoup plus légers bien sûr !

Je te conseille de faire le support "moteur à l'envers" en 1 pièce plutôt que 2 comme je l'ai fait, c'est plus facile à l'usage :mrgreen:
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Marti38 » 08 Nov 2020, 22:12

Aurelia B20 a écrit :Je l'ai conçu avec les carters moteur démontés, c'est beaucoup plus facile car beaucoup plus légers bien sûr !

Je te conseille de faire le support "moteur à l'envers" en 1 pièce plutôt que 2 comme je l'ai fait, c'est plus facile à l'usage :mrgreen:


ah voila l'astuce !!! merci du conseils ;)


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