Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

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Aurelia B20
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Aurelia B20 » 28 Avr 2018, 18:33

Bon, en prévision de l'Auvergne, petite révision de la 500, en commençant par la batterie qui donne des signes de faiblesse. Comme je mets toujours au dos des batteries leur date de mise en service, je décide de la changer après plus de 7 ans de bons et loyaux services, et voilà une belle Yuasa 12N12A-4A1 toute neuve :

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J'en profite pour vidanger l'huile, démontagge des bougies pour vérifier la couleur : OK, même si 2 bougies sur 4 ont seulement l'électrode centrale marron clair, le reste est plus noir mais pas de dépôts louches ? J'avais une petite fuite d'huile du côté du carter de sortie de boite, et comme il fallait changer le contacteur de pression d'huile qui fonctionnait mal, je me suis aperçu qu'il s'était dévissé et que l'huile fuyait par là ! :o
Donc contacteur neuf et bien serré :

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Pression des pneus, un coup de chiffon partout, essai, ça ronronne bien ! Bon il y a toujours le frein avant qui couine assez fort, mais j'ai tout monté correctement et tout essayé et rien à faire, ça couine ... Je ne freinerai donc pas :mrgreen:

Prête pour l'Auvergne, enfin s'il ne pleut pas !
En cas de pluie je prendrai la 750 qui n'a pas tourné depuis plusieurs années, révision et remise en route à faire rapidement ! 8-)

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motarmacien
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar motarmacien » 28 Avr 2018, 18:48

Y a pas moyen de mettre batterie gel ou lithium là-dessus? Ou c’est pour le sacro-saint respect de l’origine?

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Aurelia B20
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Aurelia B20 » 29 Avr 2018, 09:03

Pas grand intérêt à mon avis en plus du respect de l'origine, c'est beaucoup plus cher qu'une batterie au plomb et la durée de vie n'est pas forcément beaucoup plus longue. Et pas facile non plus de trouver un modèle du même ampérage et avec le même encombrement, la place est comptée dans le bac à batterie. Il n'y a que l'absence d'entretien (niveaux) qui est un plus, mais bon ...
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Ise
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Ise » 29 Avr 2018, 09:28

Aurelia B20 a écrit :Bon, en prévision de l'Auvergne, petite révision de la 500, ...

Pression des pneus, un coup de chiffon partout, essai, ça ronronne bien ! Bon il y a toujours le frein avant qui couine assez fort, mais j'ai tout monté correctement et tout essayé et rien à faire, ça couine ... Je ne freinerai donc pas :mrgreen:

Prête pour l'Auvergne, enfin s'il ne pleut pas !
En cas de pluie je prendrai la 750
qui n'a pas tourné depuis plusieurs années, révision et remise en route à faire rapidement ! 8-)

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C'est dur de se retenir... :twisted: :twisted: :twisted:

Mais j'ai promis : rester gentille jusqu'à l'Auvergne :mrgreen:

Elle est MAGNIFIQUE il me tarde de la voir :P
Toujours placer la barre haut… c'est plus facile pour passer dessous :D

http://clubdes5a.blogspot.com/

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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Aurelia B20 » 29 Avr 2018, 09:34

Ise a écrit :C'est dur de se retenir... :twisted: :twisted: :twisted:
Mais j'ai promis : rester gentille jusqu'à l'Auvergne :mrgreen:

:?: :?: :?: Pas compris ???

Ah si, que tu vas être gentille jusqu'à l'Auvergne et insupportable sur place ???????? :mrgreen: :lol:
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar cacajou » 29 Avr 2018, 12:39

On te l'a dit des milliers de fois , mais quelle est belle ta 500.
A la cinquantaine on ne reconnait plus les lettres de prés, mais on reconnait les cons de loin :D

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Dagui
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Dagui » 30 Avr 2018, 08:19

Je suis du même avis, elle est superbe.
Un jour j'en aurai une aussi. Et le talent qui va avec.

Un grand bravo !
Le deux-temps, c'est de l'argent.

jpp
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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar jpp » 04 Mai 2018, 14:04

Aurelia B20 a écrit : Bon il y a toujours le frein avant qui couine assez fort, mais j'ai tout monté correctement et tout essayé et rien à faire, ça couine ... Je ne freinerai donc pas :mrgreen:

[/img]


ça viendrait pas de la bague en téflon (pas certain que ce soit du téflon) qui est entre la plaquette et le piston ?
La mienne couinait horriblement et après mise en place d'une baque honda neuve, plus rien
quel bonheur ... :D

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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar Aurelia B20 » 15 Sep 2018, 17:44

Ciel uniformément bleu, soleil omniprésent, 25°, des conditions idéales pour une balade de 150 km aujourd’hui, la CB était accompagnée par 5 copines, la 750 H2 de l'ami guluc, une FJR, une 1200 RT, une EN (?) et une Transalp !

Très belles routes dans les monts du Lyonnais jusqu'à Montrond Les Bains où nous avons déjeuné, c'était bien sympa !

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Re: Restauration CB500 Four K1 1974 "full stock" Candy Jade Green

Messagepar cacajou » 15 Sep 2018, 17:52

On s'acoquine avec des jeunettes à ce que je vois :mrgreen:
A la cinquantaine on ne reconnait plus les lettres de prés, mais on reconnait les cons de loin :D


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