rennaissance 250 cb k1 1969

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alain2933
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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar alain2933 » 09 Jan 2021, 17:19

D'ailleurs j'adore les frettes sur cette k1. Un contact m'en a offert une paire qui étaient (par recoupement et sans doute) celles que j'avais sur ma 125 k4 en 72 !

philippe11
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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar philippe11 » 09 Jan 2021, 19:47

La "petite vieille tranquille" comme me l'avais présenter l'ancien propriétaire (de 1979 a 2019) a eu une jeunesse très mouvementé a ce que je lis.
La liste des pièces a trouver s'allonge...

En réponse a "alain2933", Il se peut que ce soit moi même, en 2019, a l'occasion de l'achat d'un carter de sortie de boite pour mémère que les photos te soit parvenues.
je serai ravi d'avoir les photos des pièces non conforme ainsi que la largeur du filet pouvant me faciliter mes recherches et avancer tranquillement.
Je viens de consulter et enregistré les photos de la magnifique K1 et effectivement le support de feu n’est pas le même ainsi que les compteurs.
Je remarque également que mes amortisseurs sont noir et pas chromé ?
Pour finir cette journée pleine d'enseignement, j'ai trouvé ces pièces dans un carton pouvant être identifier k1?? en tout cas ça ressemble aux photos
voila peut être le support de feu AR k1
[url][URL=https://www.casimages.com/i/21010908381724362917205731.jpg.html]Image[/url][/url]
[url][URL=https://www.casimages.com/i/21010908381324362917205730.jpg.html]Image[/url][/url]
et le compteur(moins confiant car il est fixé sur une platine et non pas directement sur le té actuellement) le compte tour a la zone rouge a 10500 de memoire
Image
[url][URL=https://www.casimages.com/i/21010908371324362917205729.jpg.html]Image[/url][/url]

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DIALMAX
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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar DIALMAX » 09 Jan 2021, 21:10

alain2933 a écrit :D'ailleurs j'adore les frettes sur cette k1. Un contact m'en a offert une paire qui étaient (par recoupement et sans doute) celles que j'avais sur ma 125 k4 en 72 !


C'est quoi les frettes ?
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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar DIALMAX » 09 Jan 2021, 21:13

Pour ka largeur des bandes sur le réservoir c'es dommage que tu n'est pas pris les repères et dimensions avant de poncer et peindre le réservoir, j'ai constaté qu'on les voyait bien sur les photos, c'est le truc à ne pas oublier à chaque fois.
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philippe11
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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar philippe11 » 09 Jan 2021, 21:42

J'ai bien pris soin de relevé ces mesures en imprimant les photos mais malheureusement je ne les retrouve plus depuis mon grand ménage autant de mon bureau que de l'atelier il y a quelques mois.
Elles sont rangées dans un coin improbable en même temps que la revue technique qui a disparut également a cette occasion...
le temps qui passe et les neurones qui s'evapore ne vont pas me faciliter la tache.

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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar DIALMAX » 09 Jan 2021, 22:05

"les neurones qui s'evapore ne vont pas me faciliter la tache."
Tu est si vieux que ça ? :o
Je pari moins que moi ! ;)
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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar philippe11 » 10 Jan 2021, 08:34

Certes peut être plus jeune, mais ça commence a m’inquiéter sérieusement de cette perte de mémoire que je constate... et que je compense par tout noter. Et quand tu perds cette satanée feuille de relevé de mesure, tu es comme un c..

Pour en revenir a mémère et en analysant la liste des pièces non conformes; j espère que toutes ces pièces n ont pas été changées au cour du même choc !!!

Pour l' arrière je dénombre, roue, garde boue( associé au feu car pas les même fixations),pare chaine, amortisseur, selle et ce qui m'inquiète le plus le carter de sortie de boite ou il manque un bout.
je me suis dit initialement que la chaine détendue avait occasionné ce trou et maintenant je pars sur les deux hypothèses suivantes:

-la plus pessimiste consiste a ce que le cadre soit faussé (bien que je n 'ai pas remarqué de boursouflure suspecte), un contrôle de la géométrie s'impose (ça me fait repenser a l'Abarth sur son marbre...) (existe t il un document de référence)

-l'autre cas, le carter cassé a été fait lors du choc par la chaine, emportant a l'occasion le pare chaine...
Pour l'avant, j'espère que le té a été remplacé pour permettre le montage des compteurs par optimisme...

Voici le carter de sortie de boite
[url][URL=https://www.casimages.com/i/21011009283724362917206094.jpg.html]Image[/url][/url]

Au cours de mes recherches hier soir, je remercie certainement un membre de ce forum pour le site ci dessous ou j 'ai pu voir les pièces de k1 manquantes entre autres.
https://www.restauration-motos.com/truc ... lespieces/


V

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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar Layosh » 10 Jan 2021, 08:51

:D :lol: :P Oh que oui, on le connait ! ..... :mrgreen:

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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar Aurelia B20 » 10 Jan 2021, 09:58

Eh oui, le site et les blogs d'Alain sont incontournables, et en plus c'est fait avec beaucoup d'humour ! :mrgreen: :lol:

A propos Alain : sur ton site, quand je clique sur tes photos pour les agrandir, il ne se passe rien, je reviens en haut de la page consultée ??? :cry:
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Re: rennaissance 250 cb k1 1969

Messagepar DIALMAX » 10 Jan 2021, 11:12

Pour contrôler les cadres il y a des outils simples a réaliser et qui marche, il suffit de sortit la fourche avec le pivot pour remplacer par une tige avec 2 cônes et l'axe de balancier par une grande tige, une équerre en T pour placer sur le cône du haut.
Je ne me souviens pas exactement qui nous l'avait vendu mais à coup sur c'était Honda, sans doute ils les avaient fait faire France, le cône du haut est frappé HONDA . Le principe est simple quelques soit le choc si le cadre bouge l'axe du pivot avec l'épine dorsale et l'axe de balancier seront désalignés, il est impossible par EX que même avec une choc frontal et recul du bas du pivot tout soit en ligne !

Image

Si ça vous intéresse je complète l'info pour le réaliser .
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