Restauration 550 F de 1975

[yves43]

Pas de soucis,de toute façon le message est bien passé j'ai reçu mes 4 kits Keyster, donc je vais changer l'aiguille et le diffuseur

Je veux bien voir l'adaptation du tour en mini fraiseuse

Voici les avancées du jour :

Après une journée avec de la laine d'acier et un peu d'huile de coude, histoire de se réchauffer par ces températures :



Voici le résultat :

[cacajou]

C'est beau et ça brille comme un sou meuf
Denis , j'espère que tu as les cervicales solides car les équerres de fraisage impose des postures de contorsionnistes , moi j'ai abandonné au profit d'une vraie fraiseuse .

[Aurelia B20]

Beau travail sur les roues, il faudra y revenir de temps en temps pour empêcher la corrosion de recommencer son travail ...

[majastre]

C'est beau et ça brille comme un sou meuf
Denis , j'espère que tu as les cervicales solides car les équerres de fraisage impose des postures de contorsionnistes , moi j'ai abandonné au profit d'une vraie fraiseuse .

c'est juste pour faire deux bricoles en complément du tournage, genre une cannelure sur un axe pour une clavette, un meplat etc je pensais a une fraiseuse mais bon j'en aurai pas vraiment l'usage, donc pour 150€ environ j'ai fait le truc cet aprem j'essai de trouver le temps de faire deux photo entre deux chapelets de saussices!!!!

[majastre]

joli travail sur les roues !!

[olivier59]

C'est propre. Classe.

[jeronimus76]

Nikel

[majastre]

voila comme promis j'ai publié les photo de l'adaptation du tour en fraiseuse dans la rubrique outils de l'atelier, tour ( fil existant )

[yves43]

Ce matin j'ai laissé mes jantes chez Dafy, pour faire monter des pneus.

Au départ j'étais parti pour faire monter des K81 ou K82, mais ils n'ont pas pu me trouver de taille dispo correspondante à la taille d'origine, je suis donc parti sur du K70 pour le côté retro en 3.25x19 à l'avant et 4x18 à l'arrière, pour se rapprocher le plus possible de la monte d'origine.

J'ai vu de bons avis sur ces pneus, et que certains avaient équipés leurs motos avec ça... J’espère que je n'ai pas fait une boulette

C'est quand même une sacrée salade indigeste ces tailles de pneus...

[DIALMAX]

Ce sont les roues que tu a laissé chez DAFY
Je suis un peu pinailleur mais pour se comprendre il faut, dans la mesure du possible employer les termes usuels, une roue est constituée d’une jante, des rayons et du moyeux, dans le cas des roues monoblocs en alu, le moyeux et les « rayons venant de fonderie avec la jante on a donc une roue souvent dite à « branches » ou a bâtons, une Comstar Honda rejoint une roue à rayon dans la constitution, pour une auto on a la jante plus le voile qui vient de fixer sur le moyeux avec les goujons ou les vis.
J’ai remarqué que par des traductions de mauvaises qualités des termes disparates sont apparus.
J’en profite pour les pneus, à l’origine LE PNEUMATIQUE étaient l’assemblage d’une jante, d’une chambre, de l’air et de l’enveloppe, on trouve encore mais de moins en moins le terme enveloppe sur les catalogues officielles l’habitude nous faisant dire pneu .