750 Four K2 de Pascal

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Mathieu Viollet
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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar Mathieu Viollet » 31 Juil 2019, 11:17

ça donne un côté années 50 à l'arrière de la 750 cette pièce, décidément la législation ne fait rien pour l'esthétique des mobs :lol:
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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alain2933
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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar alain2933 » 31 Juil 2019, 13:07

C'est vrai ce qu'ils disent les copains mais bon les gars, je vous f'rai dire que sur les dernières 350k4 et 125 k5 françaises le cabochon arrière a bien ces catadioptres latéraux rouges incorporés comme celui de Pascal. J'ai d'ailleurs le même sur ma 4pattes, mais c'est moi que je l'ai mis :oops:
Ce modèle n'est pas plus américain que nous non mais ! :lol: Evidemment quand on le cassait l'agent Honda vendait celui qu'il avait ou recevait...
Apparemment ces catadioptres seraient apparus sur la gamme en 73.

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Pascal
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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar Pascal » 06 Aoû 2019, 17:55

Bonjour tout le monde,

Après discussion avec Guy Coulon, il lui semble bien que le feu arrière sur la K2 a existé dans les 2 modèles, sans qu'il se souvienne lequel était apparu en premier, mais selon lui les K2 ont été livrées avec les deux (avec ou sans catadioptre rouge)

Pour ce qui est du fameux commodo gauche, il dit dans un premier temps, d'instinct, que le commodo de gauche était composé de deux parties, "double" en quelque sorte.
Mais lorsque je lui montre la photo du mien (qu'il n'avait pas spécialement remarqué quand la moto était chez lui), il a un doute car effectivement il se souvient avoir vu pas mal de machines avec ce commodo. On peut d'ailleurs noter (j'ai vérifié depuis) que les images qui sortent quand on tape "750 Four K2" sous Google montrent de très nombreuses K2 avec le "gros" commodo identique à celui qui équipe la mienne.
Il pense que le "double" commodo est celui d'origine, mais en même temps il doute. En effet, dit-il, vu le nombre de machine équipées du "gros" commodo, cela peut vouloir signifier que pendant une période, ce "gros" commodo a été monté en série. :roll:
Cela n'a qu'une importance toute relative, certes, mais ce serait dommage que je change mon "gros" commodo pour la version "double", si les deux ont été un jour monté de série.

Question toute différente, pour les ceux qui connaissent la mécanique de la Four sur le bout des doigts : est ce que moi, débutant premier degré, pas spécialement doué, je peux changer seul la roue libre du démarreur ?

Autre question, mais cette fois au sujet du forum : j'ai ait un MP, mais il est toujours dans la boite d'envoi depuis 3 semaines... c'est grave docteur ?

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majastre
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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar majastre » 06 Aoû 2019, 18:08

les dernières K2 on pu avoir le comodo comme la K6 vu qu'à la fin de la série en France les deux étaient commercialisée avec la F1 aussi ...
mais a l'époque toutes celles que j'ai vues avaient deux comodo enfin un comodo et un inter a droite du comodo, comme le dragon...

la première fois que j'ai devissé un boulon j'étais novice mais c'était l y a longtempssssss ..... mémée avait encore ses dents :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar Aurelia B20 » 06 Aoû 2019, 19:14

Pascal a écrit :Autre question, mais cette fois au sujet du forum : j'ai ait un MP, mais il est toujours dans la boite d'envoi depuis 3 semaines... c'est grave docteur ?

C'est que ton destinataire ne l'a pas encore ouvert ...

Pour le comodo, toutes les K2 françaises que j'ai vues avaient le comodo + l'interrupteur, mais comme le dit majastre il est possible que les dernières K2 françaises, donc des bases K4 (1974) ou K5 (1975) aient eu ce comodo. A vérifier dans les parts-list officielles !

La tienne date de quand ?
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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar Pascal » 06 Aoû 2019, 19:48

La mienne est Française de 1975.
En recherchant "commodo gauche 750 Four" on trouve les liens ci dessous.
https://www.ebay.fr/itm/362625451380
http://fgd-moto.fr/shop.php?prodID=2334 ... 257&fabID=
https://www.agpl.net/-commodos-electriq ... 13378.html
https://www.ebay.fr/itm/HONDA-CB-750-Fo ... 0727239262

Mais aussi :
https://cb750four.wordpress.com/dsc_5261/

:roll: :roll: :roll:
Modifié en dernier par Pascal le 07 Aoû 2019, 06:57, modifié 1 fois.

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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar majastre » 06 Aoû 2019, 21:05

le fgd ne dit que des conneries car en 1972 ce type de comodo n'existait pas sur aucune honda il est apparu seulement après 73 voire après 1974 en plus ce site n'est pas une référence car il ne vend que des reproductions ce type de comodo a équipé plusieurs bécanes sous différentes références honda et différents câblages avec couleurs de fils différentes aussi ...
bon maintenant ça commence a gonfler tout le monde t'a répondu c'est pas la peine de poursuivre la contradiction, en 1972 et années suivantes nous avions ces bécanes , achetées neuves donc on sait parfaitement comment elles ont été livrées et comment nous les avons connues et conduites en France . :evil:
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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar Pascal » 07 Aoû 2019, 06:56

Loin de moi l'idée de gonfler "tout le monde"....
Je constatais simplement des faits que je remontais ici.
S'il faut pas alors j'arrête .

Sinon je peux me lancer dans le changement de la roue libre de démarreur ou c'est une galère ?
Y a t il des pièges à éviter ? Faut il changer également les galets et leur ressorts ?

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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar majastre » 07 Aoû 2019, 08:16

ben pour faire un diagnostic il faut commencer par démonter et faire un examen visuel et vérifier que les galets sont bien cylindriques... maintenant une fois démontés vu le prix ....
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Re: 750 Four K2 de Pascal

Messagepar Pascal » 14 Aoû 2019, 07:44

Bonjour,

Comme dit plus haut, j'ai des soucis de démarreur. Plus exactement de roue libre de démarreur.
Je m’apprête donc à commander le nécessaire pour refaire les choses correctement, mais sur cmsnl ou sur oldandnewstocks je ne trouve pas les pièces nécessaires... :roll:
Oui, je ne suis pas doué.... :oops:


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