un débutant rénove un CB350K2

[dom74]

Ok je reviens après démontage

[dom74]

Bonjour,ce matin j'ai déposé le carter
Toutes les vis étaient bien serrées
Le joint est intacte
Il est écrasé au niveau de la portée du carter d'embrayage
Il est bien collé aux demi carter moteur
Pas de trace suspecte sur les demi carter
Pas de trace sur le carter d'embrayage







Impossible de savoir si la moto fuyait avant la rénovation,le carter d'embrayage a été traité comme suit,polissage,vernis restom,passage au four
A-t-il put se voiler ? ça se contrôle comment ?

Merci de votre aide

[DIALMAX]

Le contrôle sur un marbre en frottant pour constater les portées ou non, le marbre peut-être une vitre épaisse (solidité) je dis ça car il y a longtemps les mécanos utilisaient des anciennes vitres ou pare brise d'auto.
En la couchant sur le côté gauche pour déposer le carter ça aurait éviter que de l'huile coule sur le joint pour mieux voir ou était le suintement .

[Aurelia B20]

Oui, comme le dit Dialmax, contrôle sur un marbre ou une surface parfaitement plane, tu poses le plan de joint du carter sur le marbre et tu essayes de passer une cale d'épaisseur sur tout le pourtour du plan de joint. Si tu arrives à passer une cale de plus de 5 centièmes, il faut rectifier la surface, par exemple en mettant du papier abrasif à l'eau sur le marbre et en frottant doucement le carter dessus. Vérifier la planéité de temps en temps et continuer jusqu'à ce que ce soit plan !

Sur tes photos, on dirait que la fuite vient juste en dessous de la crépine de pompe à huile, tu es sûr que cette crépine était bien positionnée et n'empêchait pas le fermeture du carter, même de quelques dixièmes ?

[dom74]

Ok merci je recherche une vitre et je regarde ça

[Mathieu Viollet]

Au moins 6mm la vitre , elle même posée sur une surface assez plane pour ne pas qu’elle se déforme

[dom74]

Avant pouvez vous m'indiquer si ma lecture est bonne,une cale marquée 05 = 5 centièmes
Bilan ça boite ça boite,au point le plus défavorable (en partie haute donc pas le plus problématique) je passe une cale de 08 dans la zone de la fuite il y a moins,je passe la 05.J'ai le sentiment qu'il y a quelques "pointes" qui gênent le bon appui
Quel grain l'abrasif ?

[DIALMAX]

normalement 0,5 = 5 centiémes
Un coup de pieds à coulisse si tu n'est pas certain

Papier 400 ça devait aller .

[dom74]

Bonjour,j'ai nettement améliorée la planéité de mon carter.Idéalement un abrasif d'une taille plus importante que le carter aurait facilité les choses.Je l'ai remonté restera a validé lors d'un prochain essai.Merci pour votre aide

[Aurelia B20]

Idéalement un abrasif d'une taille plus importante que le carter aurait facilité les choses.

Bien d'accord, j'ai cherché partout des feuilles d'abrasifs plus grandes que le classique 23 x 28 cm, si quelqu'un a une source ça m'intéresse grandement !